To bêdzie jeden z najd³u¿szych mostów na Podkarpaciu

TRYÑCZA. Inwestycja zak³ada budowê nowej przeprawy na linii kolejowej Lublin – Przeworsk. Obiekt powinien byæ gotowy za parê miesiêcy.

Ze wzglêdu na realizacjê projektu konieczne jest zamkniêcie torów. Tym samym, zamiast komunikacji kolejowej uruchomiona zostanie zastêpcza komunikacja autobusowa. Koncepcja jednej z najd³u¿szych konstrukcji mostowych w naszym regionie uwzglêdnia zwiêkszenie prêdko¶ci z 10 km/h do 100 km/h.

W ramach inwestycji ma byæ gruntownie przebudowana sieæ trakcyjna oraz dojazdy wraz z uk³adem torowym w rejonie obiektu. Ponadto projekt zak³ada³ umocnienie koryta rzeki i sto¿ków nasypu. Konieczne by³o równie¿ zbudowanie kanalizacji deszczowej oraz modernizacja teletechniki i ¶wiat³owodu. Most bêdzie mia³ ponad 209 metrów d³ugo¶ci.

Je¿eli wszystko pójdzie zgodnie z planem, ostatnie roboty wykoñczeniowe zostan± przeprowadzone mniej wiêcej w po³owie czerwca. By je zrealizowaæ, konieczne bêdzie zamkniêcie torów na fragmencie Grodzisko Dolne – Tryñcza. Zamiast poci±gów drog± nr 77 bêdzie kursowa³ autobus. Pominiêta zostanie stacja £êtownia.