Priorytet drogowy bie¿±cego roku. Nowa trasa i gigantyczny most

RZESZÓW. Inwestycja stanowi jedno z najdro¿szych przedsiêwziêæ w historii miasta. Praca wre na placu budowy. Prawdopodobnie uda siê zakoñczyæ gigantyczny projekt o kilka tygodni szybciej ni¿ to pocz±tkowo zak³adano.

Koncepcja obejmuj±ca budowê ulicy w ci±gu Rzecha od Za³êskiej do Lubelskiej wraz z powstaniem mostu na rzece Wis³ok zosta³a wyceniona na prawie 178 000 000 z³. Co ekipa zrealizowa³a w ramach prowadzonych robót?

Zadanie inwestycyjne obejmowa³o stworzenie drogi ci±gn±cej siê od skrzy¿owania ul. Rzecha i ul. Za³êskiej do ul. Lubelskiej wraz z mostem podwieszonym na Wis³oku. Dziêki projektowi uda siê poprzez zaprojektowan± w takim miejscu trasê drogow± po³±czyæ prawobrze¿n± oraz lewobrze¿n± czê¶æ miasta Rzeszowa w jego pó³nocnym fragmencie.

Ogólnie konieczne by³o zrealizowanie nastêpuj±cych etapów inwestycji:

- budowa mostu podwieszonego o d³. 40 m, nad zbiornikiem wody technologicznej elektrociep³owni PGE oraz nad rzek± Wis³ok,
- budowa dwujezdniowej drogi od skrzy¿owania ulic: Rzecha, Za³êskiej z ulic± Lubelsk± klasy G o d³ugo¶ci ponad 1892 m,
- budowa dwój jednopoziomowych skrzy¿owañ z drogami przecinaj±cymi, w tym jedno z ruchem okrê¿nym – skrzy¿owanie z ul. Lubelsk±,
- budowa chodników i ¶cie¿ek rowerowych,
- budowa dróg dojazdowych i ci±gów pieszo-jezdnych dla zapewnienia komunikacji lokalnej,
- budowa zjazdów,
- budowa, przebudowa lub zabezpieczenie urz±dzeñ infrastruktury zewnêtrznej,
- przebudowa przejazdu kolejowego na torze bocznicowym do elektrociep³owni,
- budowa ekranów akustycznych,
- budowa sygnalizacji ¶wietlnej na skrzy¿owaniu drogi projektowanej z ul. Ciep³ownicz±,
- budowa kanalizacji deszczowej,
- budowa o¶wietlenia drogi,
- przebudowa istniej±cego kolektora deszczowego biegn±cego wzd³u¿ ul. Lubelskiej i wylotem do rzeki Wis³ok
- budowa akomodacyjnej sygnalizacji ¶wietlnej na skrzy¿owaniu ul. Za³êska –ul. Rzecha,
- rozbudowa skrzy¿owania ul. Za³êska – ul. Rzecha