Trasa kolejowa Ocice – Rzeszów bêdzie elektryfikowana

RZESZÓW. Kolej zapewni sprawniejsze podró¿e na Podkarpaciu oraz z Rzeszowa do Warszawy i Lublina. To bêdzie efekt elektryfikacji odcinka Ocice – Rzeszów oraz budowy mijanki w Majdanie Królewskim.

16 listopada PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisa³y umowê za 67 136 978 z³ netto na elektryfikacjê linii Ocice – Rzeszów (nr 71). Wcze¶niej podpisano 5 umów przy³±czeniowych o ³±cznej warto¶ci 37,5 mln z³. W poprawê trasy wpisuje siê równie¿ budowa mijanki w Majdanie Królewskim za 16,5 mln z³ netto.

Inwestycje PLK maj± przyczyniæ siê do lepszych podró¿y i mo¿liwo¶ci uruchomienia dogodniejszych po³±czeñ miêdzy Rzeszowem a Warszaw± przez Sandomierz – Skar¿ysko– Kamienn± i Radom oraz przez Tarnobrzeg – Stalow± Wolê i Lublin. Sprawniej pojad± sk³ady dalekobie¿ne, gdy¿ wyeliminowana zostanie konieczno¶æ zmiany lokomotyw elektrycznych na spalinowe.

Jednotorowa 67 km trasa Ocice – Rzeszów, po wyposa¿eniu w sieæ trakcyjn±, umo¿liwi kursowanie elektrycznych sk³adów. Nowoczesny tabor zapewni cichsze przejazdy oraz ograniczy emisjê spalin. Ju¿ trwa przygotowanie do inwestycji - przebudowa i zabezpieczenie istniej±cych sieci elektroenergetycznych i teletechnicznych. Umowê na elektryfikacjê linii Ocice – Rzeszów zrealizuje PKP Energetyka S.A. Finansowanie zapewnia bud¿et pañstwa. Prace budowlane zaplanowano w latach 2019 – 2021.

Przepustowo¶æ jednotorowej trasy zwiêkszy budowa mijanki w Majdanie Królewskim. PLK zrealizuj± zadanie w po³owie 2019 r. w ramach podpisanej ju¿ we wrze¶niu umowy. Wybudowany zostanie kilometr toru i zamontowane cztery rozjazdy.

Powstanie nowy peron wyspowy, który zapewni sprawniejsz± obs³ugê poci±gów na dwóch torach. Zwiêkszenie przepustowo¶ci podkarpackiej linii wp³ynie równie¿ pozytywnie na przewozy towarów. Budowê mijanki realizuje Przedsiêbiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej Sp. z o.o.