Wyb�r auta dostawczego - jak to zrobi�?

Dodano: 28.08.2016 r.

Samochód dostawczy mo�e mie� wiele twarzy. Jak wybra� samochód, który spe�ni wszystkie oczekiwania przedsi�biorcy?

Pytanie nr 1 - jakie auto?

Pocz�tkuj�cy przedsi�biorcy cz�sto maj� w�tpliwo�ci dotycz�ce tego, jakie samochody dostawcze b�d� najlepsze do rodzaju prowadzonej przez nich dzia�alno�ci. Ostatecznie, inne auto sprawdzi si� w przypadku niewielkiego punktu us�ugowego na osiedlu a inne w firmie budowlanej.

Mo�liwo�ci przewozowe to bez w�tpienia najwa�niejszy parametr ka�dego samochodu dostawczego. Generalnie warto zostawi� sobie troch� zapasu je�eli chodzi o potrzeby danego biznesu - nigdy bowiem nie wiadomo, kiedy przydadz� si� dodatkowe centymetry przestrzeni. Z drugiej strony, w�a�ciciel ma�ego sklepu spo�ywczego, do którego wi�kszo�� towarów i tak jest dostarczana przez przedstawicieli hurtowni, nie powinien inwestowa� w zakup pot�nego auta dostawczego, którego skrzynia �adunkowa b�dzie przez wi�kszo�� czasu pusta.

Ciekawym rozwi�zaniem s� auta typu pick-up, które w ostatnim czasie znacznie zyskuj� na popularno�ci. Takie pojazdy w udany sposób ��cz� cechy samochodów dostawczych (mo�liwo�ci przewozowe) oraz aut terenowych - wy�szy prze�wit oraz nap�d na cztery ko�a sprawdz� si�, na przyk�ad, w przypadku ekip budowlanych, które nieraz musz� dotrze� w trudny teren.

Pytanie nr 2 - diesel czy benzyna?

Jeszcze kilka lat temu odpowied� na to pytanie by�a oczywista - auto dostawcze musia�o mie� pod mask� jednostk� wysokopr�n�. Post�p technologiczny sprawi� jednak, �e wspó�czesne silniki benzynowe oferuj� ca�kiem niez�e w�a�ciwo�ci, dzi�ki czemu auta z benzyniakami pod mask� zaoferowa� mog� parametry podobne jak kilka lat temu diesle. Dotyczy to zarówno zapotrzebowania na paliwo, jak i przyspieszenia.

Co lepiej wybra�? Wszystko zale�y od sposobu eksploatacji samochodu. Przyj�o si�, �e im wi�cej kilometrów rocznie pokonywa� b�dzie dane auto, tym bardziej op�aca si� zakup pojazdu z silnikiem Diesla. Warto jednak pami�ta�, �e nie tylko liczba kilometrów ma tu znaczenie, lecz tak�e sposób eksploatacji.

Oba rodzaje zasilania sprawdz� si� w zupe�nie innych warunkach. Przyk�adowo kurier, który pokonuje dziennie kilkadziesi�t kilometrów g�ównie po mie�cie, cz�sto wy��czaj�c i w��czaj�c silnik powinien raczej wybra� auto z silnikiem benzynowym - ten szybciej osi�gnie temperatur� robocz�, a w konsekwencji pracowa� b�dzie w optymalnych warunkach. Z kolei auto u�ywane g�ównie do pokonywania dystansów mi�dzy miastami powinno mie� pod mask� jednostk� wysokopr�n� - to w�a�nie w warunkach jazdy pozamiejskiej silnik Diesla sprawdzi si� najlepiej i zapewni niskie spalanie.

Pytanie nr 3 - jakie b�d� koszty eksploatacji?

U�ytkowanie samochodu to nie tylko tankowanie, lecz tak�e ca�y szereg dodatkowych kosztów, które przy typowo u�ytkowym charakterze auta na pewno si� pojawi�. Wybieraj�c samochód dostawczy warto zawczasu upewni� si� co do kosztów jego eksploatacji. Chodzi tu g�ównie o wydatki na przegl�dy, a tak�e koszty cz�ci zamiennych czy poszczególnych zabiegów serwisowych. Nie bez znaczenia pozostaje tu tak�e kwestia wysoko�ci rat leasingu czy ewentualna utrata warto�ci, która b�dzie mie� znaczenie przy odsprzeda�y auta za kilka lat.

I cho� przedsi�biorca mo�e te koszty odpisa� od podatku, to mimo wszystko ponoszenie tych wydatków w przypadku niektórych marek potrafi mocno nadszarpn�� firmowy bud�et.

S�owo na koniec

Wybór samochodów dostawczych jest ogromny. Jak zatem wybra� ten w�a�ciwy? Najlepiej wzi�� kalkulator w d�o� i obliczy� koszty zakupu, eksploatacji, a ró�ne auta sprawdzi� po prostu w praktyce, szczególnie je�eli chodzi o wielko�� przestrzeni �adunkowej.

Podziel si� z innymi

Wasze komentarze

Portal resinet.pl nie ponosi odpowiedzialno�ci za tre�� komentarzy i wypowiedzi zamieszczanych przez internaut�w. Osoby zamieszczaj�ce wypowiedzi naruszaj�ce prawo lub prawem chronione dobra os�b trzecich mog� ponie�� z tego tytu�u odpowiedzialno�� karn� lub cywiln�.