Via Carpathia. Priorytet inwestycyjny Podkarpacia

PODKARPACIE. Via Carpathia przebiegnie trasą S19 od południowej granicy Polski przez Rzeszów, Lublin, do Białegostoku i Suwałk, a w końcu do granicy z Litwą w Budzisku.

Ostatnio GDDKiA wydała komunikat, w którym informuje – „W nawiązaniu do pojawiających się publikacji mówiących o przebiegu trasy Via Carpatia, z których można wyciągnąć wniosek jakoby miała ona zmienić swój przebieg i przybliżyć się do Warszawy biegnąc drogą ekspresową S17 z Lublina do Warszawy, przez Wschodnią Obwodnicę Warszawy do drogi ekspresowej S8 z Warszawy do Białegostoku, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przypomina, że plan przebiegu trasy nie uległ zmianie.”

Pierwsze rozmowy dotyczące budowy tego gigantycznego szlaku drogowego zostały przeprowadzone w 2006 roku. W Łańcucie spotkali się wówczas przedstawiciele Litwy, Słowacji, Polski i Węgier, a wydarzenie odbyło się pod patronatem Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego. Kilka lat później do inicjatywy stworzenia trasy Via Carpathia dołączyły kolejne kraje – Bułgaria, Grecja oraz Rumunia.

Na terenie Polski droga będzie prowadziła przez pięć województw – podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie oraz podkarpackie, po śladzie drogi ekspresowej S61, S16 oraz S19. Długość szlaku to ok. 680 km. W rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014 – 2023 z perspektywą do 2025 roku budowa Via Carpathia stanowi główny projekt inwestycyjny.