"Zielone światło" dla kluczowych inwestycji drogowych w Rzeszowie. Które projekty najważniejsze?

RZESZÓW. Niektóre projekty planowane do realizacji w najbliższym czasie będą musiały poczekać na kolejne lata. Póki co środki pieniężne potrzebne są przede wszystkim na wkład własny w budowę obwodnicy południowej.

We wtorek, 25 kwietnia, miała miejsce kolejna sesja Rady Miasta Rzeszowa, na której Skarbnik Miasta poinformowała o przesunięciach inwestycyjnych w Wieloletniej Prognozie Finansowej.

Część zadań, jakie szacowano rozpocząć niebawem- przesunięto. Powód? Wyjątkowo kosztowne okazuje się stworzenie obwodnicy południowej. Wstępnie zakładano możliwość podzielenia prac na kilka etapów, a wraz z tym rozłożenie kosztów na parę lat. Tak też rozplanowano projekt w WPF. Zgodnie z pierwszymi ustaleniami, zadanie rozpisano do 2021 roku. Okazuje się jednak, że obwodnicę trzeba zrealizować znacznie szybciej. Na wdrożenie tej potężnej koncepcji miasto ma maksymalnie dwa lata.

Dotrzymanie terminu wiąże się z kolei z koniecznością maksymalnego zredukowania innych wydatków, aby zaoszczędzić w miejskiej kasie jak najwięcej pieniędzy na wkład własny w obwodnicę. „173 mln zł muszą być zabezpieczone z naszych środków” – wyjaśniała Skarbnik.

Konsekwencją takiego „przyspieszenia” prac i wydatków jest modyfikacja harmonogramu przyszłych działań miasta. Zielone światło, a więc pierwszeństwo realizacji mają na chwilę obecną następujące projekty:

- budowa drogi od ul. Lubelskiej do Warszawskiej, 21 mln zł,
- budowa obwodnicy południowej, 418 mln zł,
- rozbudowa ul. Podkarpackiej na odcinku od 9 Dywizji Piechoty do granic miasta, 24 mln zł,
- realizacja idei Smart City, prawie 4 mln zł.

Wyżej wspomniane inwestycje to największe koncepcje, które wkrótce zostaną wykonane w stolicy Podkarpacia w ramach projektów unijnych.

Głos w sprawie zmian w WPF zabrali także obecni na sali posiedzeń radni, którzy poparli proponowane rozwiązania, podkreślając, jak istotne jest wybudowanie przeprawy południowej umożliwiającej znaczące rozładowanie ruchu. „Komisja Inwestycji zaopiniowała ten projekt pozytywnie. Dyskutowaliśmy mocno na ten temat.” – wyjaśniała jedna z radnych.

Niestety, kilka większych zadań, jakie były w planach do realizacji w najbliższych latach, przełożono. Wśród nich znalazły się zarówno inwestycje planowane za środki unijnej, jak i projekty z funduszy własnych. Póki co nie ruszą prace nad dalszym etapem Wisłokostrady czy kolejką miejską. Później niż to pierwotnie zakładano przygotowane zostanie także Centrum Sztuki Współczesnej. Odwlecze się w czasie również przebudowa Bulwarów  oraz budowa ul. Miłocińskiej.