Mosty w Domaradzu i Jurowcach do przebudowy. Będą utrudnienia dla kierowców

PODKARPACIE. Do końca 2025 roku na Podkarpaciu powstaną dwa kolejne mosty - w Domaradzu oraz w Jurowcach. Kierowcy będą musieli liczyć się z utrudnieniami.

W związku ze złym stanem technicznym oraz niewystarczających parametrach użytkowych dotychczasowych mostów w Domaradzu na trasie drogi wojewódzkiej nr 886 oraz w Jurowcach na drodze wojewódzkiej nr 886, Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie zdecydował o konieczności budowy nowych przepraw.

Umowa z wykonawcą mostu w Domaradzu została już podpisana. Zadanie zrealizuje firma Strabag. Jego koszt to ponad 11 mln zł. Wykonawcę przeprawy w Jurowcach powinniśmy poznać już wkrótce. Trwa przetarg.

Most w Domaradzu

Nowy most na rzece Stobnica będzie miał ponad 73 metr długości oraz 17,7 metra szerokości. Powstanie tam 7 metrowa jezdnia dla dwóch pasów ruchu oraz droga pieszo-rowerowa 3,5 m po jednej stronie mostu.

Utrudnienia w ruchu

Roboty budowlane w Domaradzu rozpoczną się w maju. Będą prowadzone przy całkowitym zamknięciu dla ruchu odcinka drogi wojewódzkiej nr 886 oraz drogi gminnej nr 115607R w obrębie inwestycji. Dla kierowców wyznaczono alternatywne trasy dojazdu:

- dla pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej do 15 ton objazd poprowadzony będzie drogą powiatową nr DP 2028R od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 886 w m. Blizne do skrzyżowania z drogą krajową nr 19 w m. Jasienica Rosielna,

- dla pozostałych pojazdów objazd zostanie poprowadzony drogą krajową nr 19 do Miejsca Piastowego, dalej drogą krajową nr 28 przez Rymanów do Sanoka.

Most w Jurowcach

Nowy most w Jurowcach na potoku Rusawa będzie miał długość 22,4 m i szerokość 21,2 m. Oprócz 7 metrowej jezdni dla dwóch pasów ruchu, zaprojektowano drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3,5 m po jeden stronie mostu oraz 2 m chodnik po drugiej.

Utrudnienia w ruchu

Jak informuje PZDW, w przypadku tej inwestycji nie będzie konieczności zamykania drogi. Ewentualne utrudnienia będą polegać na ograniczeniu prędkości do 30 km/h i możliwość wprowadzenia ruchu wahadłowego.

Obydwa nowe mosty mają być gotowe do końca 2025 roku.