Zielone światło dla budowy ostatniego odcinka S19 na Podkarpaciu

PODKARPACIE. Pozytywną opinią Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zakończyła się kontrola uprzednia przetargu na projekt i budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Jawornik – Lutcza. Jak zapowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, wkrótce nastąpi podpisanie umowy z wykonawcą inwestycji.

Fragment trasy pomiędzy Jawornikiem a Lutczą, jest ostatnim odcinkiem drogi ekspresowej S19 w województwie podkarpackim, który zostanie skierowany do realizacji.

W przetargu na realizację tej inwestycji wpłynęło siedem ofert. Najkorzystniejszą okazała się propozycja konsorcjum Gülermak i Budimex, która wybuduje ten odcinek S19 za kwotę ponad 1,9 mld zł. Wykonawca ma 59 miesięcy (wyłączają okresy zimowe, tj. od 1 grudnia do 31 marca) na zakończenie zadania.

Pomiędzy Jawornikiem a Lutczą powstanie ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 o przekroju dwujezdniowym, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach wraz z pasem awaryjnym. Wybudowane zostaną również obiekty inżynierskie. Będzie to m.in. estakada nad istniejącą drogą krajową nr 19, która przejdzie w dwunawowy tunel o długości niemal 3 km pod górą Kamieniec. Będzie to najdłuższy z trzech tuneli, jakie powstaną w województwie podkarpackim w ciągu S19.

Zadanie obejmuje również budowę Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Jawornik w kierunku Barwinka. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD), infrastrukturę systemu zarządzania ruchem oraz urządzenia ochrony środowiska. Zostaną także wybudowane dodatkowe jezdnie obsługujące teren przyległy, przebudowane zostaną drogi kolidujące z inwestycją a także infrastruktura techniczna.

Inwestycja realizowana będzie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) w systemie Projektuj i buduj.