RZESZÓW. Trwa projektowanie połączenia ul. Warszawskiej z ul. Krakowską, drogi, która w przyszłości będzie tworzyć tzw. obwodnicę północną. Do realizacji inwestycji potrzebne jest porozumienie z marszałkiem województwa podkarpackiego.
Pierwszą częścią planu Ratusza była budowa połączenia ul. Lubelskiej z ul. Warszawską, teraz czas na kolejne połączenie, tym razem ul. Warszawskiej z ul. Krakowską, a tutaj sprawa wygląda nieco inaczej. W przypadku pierwszego, już ukończonego połączenia, miasto inwestycje realizowało na swoim terenie, natomiast kolejna wyznaczona droga przebiega poza granicami Rzeszowa i niezbędnym składnikiem do rozpoczęcia inwestycji jest porozumienie marszałka Władysława Ortyla z Ratuszem.
„Wystosowaliśmy pismo do marszałka, bo to musimy robić wspólnie, ponieważ ok. 2 km drogi biegnie poza granicami miasta” – tłumaczył Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.
Dodajmy, że na dzisiejszym spotkaniu prezydenta z dyrektorami instytucji miejskich, Andrzej Świder (dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg), wyjaśniał, że inwestycja jest aktualnie na etapie projektowania.
Droga, która zaczyna się na Załężu ma biegnąć w stronę Przybyszówki i tworzyć tzw. obwodnice północną, zaś połączenie ul. Warszawskiej z ul. Krakowska jest ostatnim etapem prac. Docelowo nowa droga będzie miała prawie 7 km długości i zakłada m.in. budowę ok. 300 m wiaduktu.
Pierwszą częścią planu Ratusza była budowa połączenia ul. Lubelskiej z ul. Warszawską, teraz czas na kolejne połączenie, tym razem ul. Warszawskiej z ul. Krakowską, a tutaj sprawa wygląda nieco inaczej. W przypadku pierwszego, już ukończonego połączenia, miasto inwestycje realizowało na swoim terenie, natomiast kolejna wyznaczona droga przebiega poza granicami Rzeszowa i niezbędnym składnikiem do rozpoczęcia inwestycji jest porozumienie marszałka Władysława Ortyla z Ratuszem.
Reklama
Dodajmy, że na dzisiejszym spotkaniu prezydenta z dyrektorami instytucji miejskich, Andrzej Świder (dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg), wyjaśniał, że inwestycja jest aktualnie na etapie projektowania.
Droga, która zaczyna się na Załężu ma biegnąć w stronę Przybyszówki i tworzyć tzw. obwodnice północną, zaś połączenie ul. Warszawskiej z ul. Krakowska jest ostatnim etapem prac. Docelowo nowa droga będzie miała prawie 7 km długości i zakłada m.in. budowę ok. 300 m wiaduktu.
![Zobacz, jak będzie wyglądał tunel pod rondem Pobitno [WIZUALIZACJA]](/image/c/460/300/news/20191213/43515_191227112855_1.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz