Oto koncepcja nowego dworca PKS w Rzeszowie [WIZUALIZACJE]

RZESZÓW. W ¶rodê (13.10) w hotelu Ambasadorskim w Rzeszowie, odby³a siê prezentacja projektu nowego dworca PKS i zagospodarowania terenu wokó³ niego. Projekt przygotowa³a pracownia MWM Architekci, a zaprezentowa³ go Maciej £obos, wspó³za³o¿yciel i prezes zarz±du firmy. Wizualizacje pod tre¶ci± artyku³u.

Temat zagospodarowania terenów pomiêdzy ul. Grottgera, a torami kolejowym, gdzie znajduje siê dworzec autobusowy PKS, ju¿ od wielu lat budzi wiele emocji. Na drodze do rewitalizacji tego obszaru sta³y m.in. nieuporz±dkowane sprawy w³asno¶ciowe.

Teren o powierzchni ponad 140 arów, sk³ada siê z dwóch dzia³ek. W³asno¶ci± PKS Rzeszów by³a dotychczas dzia³ka o powierzchni 60 arów, na której znajduje siê plac manewrowy oraz budynek dworca. Pozosta³y teren (80 arów) nale¿a³ do spó³ki PSK.

W zesz³ym miesi±cu, po rocznych negocjacjach z likwidatorami spó³ki PSK, w³adzom rzeszowskiego PKS uda³o siê pozyskaæ na w³asno¶æ s±siednie dzia³ki, co otworzy³o nowe mo¿liwo¶ci zagospodarowania ca³ego terenu.

„W centrum miasta powsta³ ponad 1,5 hektarowy obszar, na którym mo¿na zrealizowaæ nowoczesny dworzec, odpowiadaj±cy wyzwaniom czasu. Dworzec, na którym mo¿na nie tylko wsi±¶æ do autobusu, ale równie¿ spêdziæ atrakcyjnie  i praktycznie czas, oczekuj±c na autobus  – powiedzia³ Piotr Klimczak, prezes zarz±du PKS Rzeszów.

Opracowanie koncepcji nowego dworca PKS powierzono pracowni MWM Architekci z Rzeszowa. Zamierzeniem architektów, by³o stworzenie „nowoczesnego, wielofunkcyjnego zespo³u us³ugowego, którego centraln± czê¶ci± by³by nowy dworzec autobusowy integruj±cy komunikacjê miejsk± i przewo¼ników zewnêtrznych”.

„Nasza propozycja obejmuje stworzenie kwarta³u spójnej, ¶cis³ej, gêstej zabudowy na ca³ych dzia³kach PKS’u, nie budowanie dworca, tylko i wy³±cznie, który jest obiektem parterowym , ma jakie¶ zadaszenie, a nad nim nic siê nie dzieje. Dlatego, ¿e to jest marnotrawstwo przestrzeni – mówi³ Maciej £obos z MWM Architekci.


Wg projektu, od strony Placu Dworcowego i ul. Grottgera ma powstaæ 5-kondygnacyjny budynek „ogólnego przeznaczenia”. Na parterze zlokalizowane bêd± lokale o charakterze handlowym i us³ugowym. Na górnych kondygnacjach przewidziano otwarte przestrzenie, przeznaczone na mieszkania, biura i punkty us³ugowe.

„Za³o¿enie obejmuje stworzenie obiektu w pe³ni adaptowalnego, który funkcjonowa³ bêdzie jako „nowy loft” – przestrzeñ któr±, tak jak dawne budynki przemys³owe, mo¿na dowolnie aran¿owaæ i dopasowywaæ do wymagañ rynku, bez konieczno¶ci ingerowania w g³ówn± konstrukcjê i systemy instalacyjne.” – informuje pracownia MWM Architekci.

Z za³o¿enia budynek jest tak zaprojektowany, aby w przysz³o¶ci mo¿liwe by³y „dowolne adaptacje przestrzeni do potrzeb u¿ytkowników, bez konieczno¶ci wykonania skomplikowanych robót budowlanych.”

Od strony pó³nocnej zaplanowano 3-kondygnacyjny gara¿, który ma obs³ugiwaæ nowy budynek i przej±æ miejsca parkingowe likwidowane w okolicach Dworca PKP. Znalaz³oby siê w nim miejsce dla ok.  400 samochodów. W g³êbi, za funkcjami handlowymi mia³by znale¼æ siê nowy dworzec PKS oraz przystanki komunikacji miejskiej.

Podczas prezentacji, przedstawiono równie¿ koncepcjê zagospodarowania dawnych magazynów kolejowych, zlokalizowanych wzd³u¿ torów. Wg za³o¿eñ projektantów, mog³yby one spe³niaæ funkcje publiczne. Znalaz³oby siê w nich miejsce na kasy biletowe, poczekalniê czy ma³± gastronomiê.  Nie wykluczone, ¿e powsta³yby tam równie¿ przestrzenie o charakterze kulturalnym.