Rzeszów znów ostatni w Rankingu miast przyjaznych kierowcom

RZESZÓW. Poznaliśmy wyniki najnowszego rankingu miast przyjaznych kierowcom, przygotowanego przez Oponeo.pl i Yanosik. W dziesiątej edycji zestawienia uwzględniono 19 największych polskich miast.  Rzeszów trzeci rok z rzędu zajął ostatnie miejsce wśród miast do 300 tys. mieszkańców.

Na jakiej podstawie oceniano miasta?

Ranking miast przyjaznych kierowcom porównuje największe polskie miasta w siedmiu kategoriach dotyczących bezpieczeństwa, komfortu jazdy i kosztów utrzymania samochodu. Najbardziej istotnym źródłem są dane pochodzące z systemu Yanosik, który dysponuje jednym z największych w Polsce zbiorem informacji o kierowcach oraz bieżącej sytuacji na drogach.

- Ranking odzwierciedla doświadczenia osób, które każdego dnia dojeżdżają do pracy, odwożą dzieci do szkoły czy pokonują setki kilometrów służbowo. Dzięki temu możemy wskazać nie tylko miasta, które dobrze odpowiadają na potrzeby zmotoryzowanych, ale też obszary, które wymagają dalszej pracy – mówi Michał Rożyński z Yanosik S.A.

Pozostałe dane zaczerpnięto z baz Oponeo.pl oraz od urzędów miast i instytucji dysponujących publicznymi danymi.

O miejscu w klasyfikacji decydowały punkty przyznane w siedmiu kategoriach:

1. Prędkość jazdy w centrum i w granicach miasta — im wyższa średnia, tym więcej punktów. Dane Yanosika z 2025 r., dni robocze, godz. 7:00–21:00.

2. Liczba kolizji — najwyżej punktowane są miasta z najmniejszą liczbą kolizji na 1000 mieszkańców (zgłoszenia użytkowników Yanosika, 2025 r.).

3. Infrastruktura parkingowa — liczą się ceny, abonamenty, godziny pobierania opłat oraz rozwiązania typu Park N Go i Park & Ride. Nowość: dodatkowe punkty za systemy informujące o wolnych miejscach w SPP. Dane z urzędów miast i zarządców parkingów, czerwiec 2026 r.

4. Ładowanie aut elektrycznych — wygrywają miasta, w których jedna stacja przypada na najmniejszą powierzchnię w km2. Dane Yanosika, czerwiec 2026 r.

5. Ceny paliwa — punkty za najtańsze tankowanie, czyli najniższą sumę średnich cen benzyny, gazu i oleju napędowego (Yanosik, 2025 r.).

6. Ubezpieczenie — im niższa średnia cena obowiązkowego OC, tym wyższa nota (Yanosik, 2025 r.).

7. Koszty wymiany opon — w rozmiarze 205/55 R16 na felgach stalowych i aluminiowych; im niższy średni koszt, tym więcej punktów.

Rywalizacja w dwóch grupach

Ponieważ zestawianie metropolii z mniejszym ośrodkiem byłoby niemiarodajne, miasta rywalizują w dwóch grupach — powyżej i poniżej 300 tys. mieszkańców. W pierwszej są: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz i Lublin; w drugiej: Katowice, Białystok, Gdynia, Częstochowa, Radom, Sosnowiec, Toruń, Kielce, Rzeszów i Gliwice.

Jak podkreślają twórcy zestawienia, o udziale miast w rankingu decyduje wyłącznie liczba mieszkańców. „Od pierwszej edycji analizowane są te same, największe miasta w Polsce, a podział na dwie kategorie pozwala na bardziej rzetelne, porównywalne zestawienie wyników. Samorządy i miejskie instytucje nie mają wpływu na przebieg ani wyniki rankingu. Ich rola ogranicza się jedynie do przekazania publicznie dostępnych informacji”.

„W każdej kategorii większe miasta otrzymują od 1 do 9 punktów, mniejsze — od 1 do 10. Wygrywa miasto z najwyższą sumą punktów. Podobnie jak rok wcześniej, edycja 2026 nie punktuje carsharingu, który stracił na znaczeniu” – czytamy w podsumowaniu rankingu.

Rzeszów znów ostatni

W tegorocznym rankingu, w grupie miast poniżej 300 tys. mieszkańców, na podium znalazły się: Częstochowa, a tuż za nią Gliwice oraz Sosnowiec. Czwarta pozycja należy do Katowic, kolejną wspólnie zajmują Kielce i Białystok. Dalej uplasował się Toruń, a za nim Gdynia. Przedostatnia lokata należy natomiast do Radomia, który spadł aż z czwartego miejsca. Zestawienie, już trzeci rok z rzędu, zamyka Rzeszów.

Najmocniejszą stroną stolicy Podkarpacia okazała się strefa płatnego parkowania, w której cennik wypada dość korzystnie na tle pozostałych miast zestawienia, a kierowcy mają do wyboru kilka rodzajów abonamentów. Słabym punktem zdaniem twórców rankingu są natomiast koszty eksploatacji samochodu, w tym ceny paliw (7. miejsce), składki OC (8. miejsce) czy koszt usługi wymiany opon (6. miejsce).

W stolicy Podkarpacia odnotowano również wysoką liczbę zgłoszonych kolizji. Wg danych Yanosik obejmujących 2025 rok, były to 14,3 kolizje na 1000 mieszkańców, a w ciągu roku 2854 kolizje.

Na grafikach poniżej, znajdziecie tabele z wynikami w każdej z 7 kategorii.