W ramach inwestycji przebudowywany jest układ komunikacyjny ulic: Głowackiego, Fredry, Śniadeckich, Orzeszkowej, Styki, Batorego, Żółkiewskiego oraz Siemieńskiego. Zakończenie tego zadania poprawi komunikację w centrum Rzeszowa m.in. poprzez uruchomienie przejazdu pod torami kolejowymi. – Wszyscy pamiętamy ten przejazd sprzed przebudowy – wąski, z ruchem wahadłowym. Nowy da możliwość równoczesnego przejazdu w obydwu kierunkach, dzięki czemu lepiej skomunikowane będą północna i południowa część miasta – podkreśla Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. Uruchomienie przejazdu pod torami powinno wpłynąć na zmniejszenie obciążenia m.in. na wiadukcie Tarnobrzeskim i al. Piłsudskiego.
Reklama
Zakończenie tej potężnej i ważnej inwestycji zaplanowane jest na październik tego roku. Jej koszt to 50 mln zł. Miasto zdobyło na nią dofinansowanie z funduszy Unii Europejskiej.
![Budowa parkingu z lądowiskiem przy KSW nr 2 w Rzeszowie pnie się w górę [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20251202/parking-ksw-26.jpg)
![Rzeszowski Rynek zmienia się w Świąteczne Miasteczko. Otwarcie tuż, tuż [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20251201/budowa-miasteczka-12.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz