PODKARPACIE. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła koperty w przetargu na przygotowanie dokumentacji dla rozbudowy drogi, która połączy obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego. - Dzięki niej skróci się czas dojazdu w Bieszczady, a miasto Sanok i cały subregion bieszczadzki zyskają bezpośrednie połączenie z drogą ekspresową S19 – podkreśla Joanna Rarus z GDDKiA.
Jest to już drugi przetarg na wykonanie tego zadania. Poprzedni został unieważniony, ponieważ wszystkie złożone oferty przekraczały zaplanowany budżet. Tym razem w postępowaniu wystartowało dziewięć firm. Ich propozycje wahają się od 2 942 959,50 zł do 5 817 900,00 zł. Kwota jaką zamierza przeznaczyć GDDKiA na tę inwestycję wynosi 3 234 951,25 zł. Przy wyborze najkorzystniejszej oferty będą brane pod uwagę cztery kryteria: cena (60 proc.) oraz doświadczenie - głównego projektanta drogowego (20 proc.), zespołu geologicznego (10 proc.) i zespołu środowiskowego (10 proc.).
Rozbudowa drogi krajowej nr 28 będzie polegała na budowie nowego odcinka o długości ok. 6 km omijającego miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce oraz rozbudowie istniejącej DK28 na długości ok. 2 km, w miejscowościach Czerteż i Zabłotce.
Ogłoszony przetarg dotyczy prac przygotowawczych, które rozpoczynają cykl realizacji tej inwestycji drogowej. - To na tym etapie ustalamy korytarz drogi, analizujemy, gdzie i dlaczego będziemy budować nową drogę albo gdzie na pewno nie możemy budować, ponieważ realizowana inwestycja miałaby negatywny wpływ na otoczenie – wyjaśnia Joanna Rarus.
Zadaniem wykonawcy będzie przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej (DŚU).
Cel inwestycji
Droga krajowa nr 28 to kluczowy element sieci komunikacyjnej Polski, łączący południowo-wschodnią część kraju z przejściami granicznymi w Korczowej, Medyce i Krościenku. Średni ruch na odcinku Miejsce Piastowe – Sanok przekracza 10 tys. pojazdów na dobę (według Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/2021).
Na odcinku Długie – Sanok trasa przebiega przez zwartą zabudowę z licznymi skrzyżowaniami i przejściami, co powoduje ograniczenia prędkości i korki, zwłaszcza w rejonie przejazdu kolejowego w Pisarowcach.
Planowana nowa trasa DK28 ominie miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce, łącząc się z obwodnicami Miejsca Piastowego i Sanoka oraz z drogą ekspresową S19. Powstanie droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), co usprawni ruch tranzytowy i turystyczny między Krosnem a Sanokiem.
Inwestycja poprawi bezpieczeństwo, skróci czas podróży oraz zwiększy atrakcyjność regionu dla inwestorów i turystów. Odciąży lokalne miejscowości od ruchu, zmniejszy hałas i podniesie komfort życia mieszkańców
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz