PODKARPACIE. Od piątku, 18 września na rozbudowywanym odcinku drogi ekspresowej S19 między Sokołowem Małopolskim a Jasionką obowiązują kolejne zmiany organizacji ruchu. Do użytku kierowców oddano 4-kilometrowy odcinek po dwa pasy w każdym kierunku.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wdrożyła kolejny etap udostępniania kierowcom drogi ekspresowej S19 między Sokołowem Małopolskim a Jasionką w docelowym przekroju. Od lipca br. kierowcy korzystają już z dwóch pasów ruchu w każdym kierunku pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Teraz do ich dyspozycji dodano kolejne 4 kilometry trasy.
Czytaj również
Pierwszy odcinek rozbudowanej S19 już otwarty
Kierowcy mogą już korzystać z blisko dwukilometrowego fragmentu rozbudowanej drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ...
Kolejne 4 km w układzie 2+2
„Dobra wiadomość dla kierowców. Na około 4-kilometrowym odcinku od Stobiernej do węzła Jasionka ruch zostanie przełożony na docelowy układ drogowy, czyli po dwa pasy w każdym kierunku” – poinformowała w najnowszym komunikacie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Warto zaznaczyć, że na udostępnionym fragmencie drogi nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h. Jest to związane z wciąż trwającymi pracami w bezpośrednim sąsiedztwie jezdni oraz koniecznością dokończenia ogrodzenia drogi.
Utrudnienia w rejonie węzła Jasionka
Przez około dwa tygodnie kierowcy muszą liczyć się z dodatkowymi utrudnieniami w rejonie węzła Jasionka. Ruch w kierunku Rzeszowa i Lublina będzie odbywał się jednym pasem, a droga zostanie czasowo zawężona do jednego pasa w każdym kierunku. - W tym czasie wykonawca zlikwiduje tymczasową przewiązkę między jezdniami. Po zakończeniu tych prac zwężenie zostanie usunięte – wyjaśnia GDDKiA.
Cała trasa gotowa do końca roku
Kolejne fragmenty rozbudowywanej S19 będą udostępniane etapami w ciągu najbliższych miesięcy. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec roku.
S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka
Po rozbudowie odcinek S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka zyska dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas awaryjny (2,5 m) i pobocza. Dziś jest tam jezdnia trzypasowa w układzie 2+1, bez rozdzielenia kierunków jazdy. Nośność docelowa: 11,5 t/oś. Węzły nie wymagają rozbudowy — mają już docelowy przekrój.
Powstaną m.in. ponad 155-metrowa estakada w Nienadówce, dwa wiadukty, trzynaście przejść dla zwierząt, ponad 3 km ekranów akustycznych oraz zbiorniki retencyjne.
Dostosowane zostaną istniejące obiekty inżynierskie, drogi poprzeczne, cieki wodne i infrastruktura techniczna.
MOP Stobierna (kierunek Lublin) zostanie rozbudowany do kategorii II, co w przyszłości umożliwi budowę stacji paliw i obiektów gastronomiczno-handlowych. Istniejąca stacja przy dawnej DK19 w Stobiernej zostanie podłączona do S19.
Cel inwestycji to zapewnienie przekroju 2x2 na całej polskiej części Via Carpatia i likwidacja wąskiego gardła utrudniającego ruch tranzytowy oraz dojazd do Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Portu Lotniczego w Jasionce.
Odcinek realizowany jest przez spółkę Strabag w systemie Projektuj i buduj w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Koszt: 272 830 814,75 zł.
Inwestycja otrzymała dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz