Pierwszy odcinek rozbudowanej S19 już otwarty

Kierowcy mogą już korzystać z blisko dwukilometrowego fragmentu rozbudowanej drogi ekspresowej S19 pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. To pierwszy etap udostępniania trasy na całym odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka.

Na oddanym właśnie fragmencie jezdnia działa już w przekroju docelowym — po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Kolejne części trasy będą otwierane etapami, w miarę postępu robót.

Coraz bliżej finału inwestycji

Prace idą do przodu również na dwóch pozostałych pododcinkach. Trwa tam układanie nawierzchni asfaltowych, roboty wykończeniowe oraz przebudowa obiektów inżynierskich. Fragment między Stobierną a Jasionką ma zostać udostępniony kierowcom w pełnym przekroju z końcem września, a zakończenie całej inwestycji zaplanowano na koniec roku.

Dobudowywana druga jezdnia liczy 13,88 km. Na trasie głównej wykonano już 94 proc. prac związanych z podbudową i warstwami asfaltowymi. Równolegle prowadzone są roboty na drogach dojazdowych oraz na terenie miejsc obsługi podróżnych w Nienadówce i Stobiernej — zaawansowanie prac na drogach obsługujących przyległy teren sięga około 70 proc.

30 godzin betonowania estakady w Nienadówce

W ramach inwestycji przebudowywanych jest 20 obiektów inżynierskich. Jednym z najważniejszych jest estakada w Nienadówce, gdzie zakończono właśnie betonowanie ustroju nośnego. Operacja trwała 30 godzin i pochłonęła 1700 m³ betonu klasy C40/50 — tyle mieści 170 betonowozów. Do pracy skierowano dwie pompy do betonu, ustawiane w różnych miejscach wzdłuż obiektu, a wspierała je trzecia. Zaawansowanie robót na estakadzie wynosi obecnie około 50 proc.

Z tym obiektem wiążą się utrudnienia w ruchu. Od środy 22 lipca po lewej stronie S19 obowiązuje zawężenie przekroju jezdni i ograniczenie prędkości do 40 km/h. To efekt prac przy ekranie akustycznym i barierze energochłonnej oraz rozbiórki nawierzchni poszerzenia drogi.

Znacznie bliżej finiszu są dwa wiadukty w Stobiernej, gdzie zaawansowanie osiągnęło już 98 proc. Jeden z nich pełnić będzie dodatkowo funkcję przejazdu gospodarczego oraz przejścia dla zwierząt średnich. Wykonawca buduje także przejścia dla zwierząt i płazów, przepusty hydrologiczno-ekologiczne oraz przejazdy gospodarcze — na większości z nich prace przekroczyły już 90 proc.

Zaawansowane roboty branżowe

Za wykonawcą jest większość robót przy przebudowie sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacji sanitarnej. Budowa kanalizacji deszczowej jest zaawansowana w 97 proc., zakończono też przebudowę kolizji energetycznych, a montaż oświetlenia drogowego sięga 95 proc. Trwają jednocześnie prace wykończeniowe — montaż barier energochłonnych, ekranów akustycznych i ogrodzeń oraz zagospodarowanie terenów zielonych.