PODKARPACIE. Dobre wieści dla kierowców podróżujących rozbudowywanym odcinkiem drogi ekspresowej S19 między Sokołowem Małopolskim a Jasionką. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o udostępnieniu kolejnych kilometrów trasy w docelowym układzie 2+2 oraz o oddaniu do dyspozycji podróżnych MOP Nienadówka.
Od czwartku 15 października, na blisko 4-kilometrowym odcinku pomiędzy węzłem Sokołów Małopolski a miejscowością Nienadówka ruch będzie odbywał się już docelowym przekrojem drogi, czyli dwiema jezdniami z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku – przekazała Joanna Rarus, rzecznik prasowy rzeszowskiego oddziału GDDKiA. Od dzisiaj kierowcy mogą również korzystać z Miejsca Obsługi Podróżnych w Nienadówce (kierunek Rzeszów), który w związku z robotami drogowymi, od grudnia 2024 roku był zamknięty.
To kolejne kilometry rozbudowanej trasy udostępnione kierowcom. - Od lipca podróżni mają do dyspozycji dwa pasy w każdym kierunku pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Z kolei od 18 września ruch w docelowym układzie 2×2 odbywa się na około 4-kilometrowym odcinku pomiędzy Stobierną a węzłem Jasionka – wylicza Joanna Rarus.
Rzeczniczka GDDKiA Rzeszów poinformowała również, że w najbliższych tygodniach udostępniony zostanie kolejny fragment trasy między Nienadówką a Stobierną.
Czasowe utrudnienia przy węźle Sokołów Małopolski
Przez najbliższe dwa tygodnie w rejonie węzła Sokołów Małopolski prowadzone będą prace związane z likwidacją przewiązki między jezdniami. W tym czasie wystąpi czasowe zwężenie jezdni, a ruch w obu kierunkach będzie odbywał się zewnętrznymi pasami.
GDDKiA przypomina, że ze względu na prowadzono roboty, na rozbudowywanym odcinku S19 nadal obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h i apeluje do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności, dostosowanie prędkości do warunków ruchu oraz stosowanie się do tymczasowego oznakowania.
S19 Sokołów Małopolski Północ - Jasionka
Po rozbudowie odcinek S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Jasionka zyska dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas awaryjny (2,5 m) i pobocza. Dziś jest tam jezdnia trzypasowa w układzie 2+1, bez rozdzielenia kierunków jazdy. Nośność docelowa: 11,5 t/oś. Węzły nie wymagają rozbudowy — mają już docelowy przekrój.
Powstaną m.in. ponad 155-metrowa estakada w Nienadówce, dwa wiadukty, trzynaście przejść dla zwierząt, ponad 3 km ekranów akustycznych oraz zbiorniki retencyjne.
Dostosowane zostaną istniejące obiekty inżynierskie, drogi poprzeczne, cieki wodne i infrastruktura techniczna.
MOP Stobierna (kierunek Lublin) zostanie rozbudowany do kategorii II, co w przyszłości umożliwi budowę stacji paliw i obiektów gastronomiczno-handlowych. Istniejąca stacja przy dawnej DK19 w Stobiernej zostanie podłączona do S19.
Cel inwestycji to zapewnienie przekroju 2x2 na całej polskiej części Via Carpatia i likwidacja wąskiego gardła utrudniającego ruch tranzytowy oraz dojazd do Specjalnej Strefy Ekonomicznej i Portu Lotniczego w Jasionce.
Odcinek realizowany jest w systemie Projektuj i buduj w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Koszt: 272 830 814,75 zł.
Aktualnie najbardziej zaawansowane i jednocześnie najbardziej wymagające prace prowadzone są w Nienadówce, gdzie obok istniejącego obiektu powstaje nowa estakada.
Zakończenie całej inwestycji planowane jest pod koniec 2026 r.






































![Budowa kładki nad rzeką Strug na osiedlu Drabinianka [październik 2026]](/image/ext/c/740/490/foto/20261015/kladka-drabinianka-15.jpg)
![Budowa 17-piętrowego wieżowca przy rondzie Pobitno - Lwowska 33 [październik 2026]](/image/ext/c/740/490/foto/20261013/17-pietrowy-wiezowiec-67.jpg)





Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz