5 września br. odbyła się światowa premiera technologii umożliwiającej lewitację pociągów na klasycznych torach kolejowych. Firma z polskimi korzeniami – Nevomo - zaprezentowała wyniki testów lewitacji pojazdów szynowych zrealizowanych na torze testowym w Nowej Sarzynie na Podkarpaciu.
“Dzisiejszy dzień to przełomowy moment w rozwoju Nevomo. Po raz pierwszy w historii kolei pojazd szynowy poruszał się nie po istniejących torach, ale nad nimi, bez tarcia. Pokazuje to, że nasza technologia to nie tylko wizja przyszłości; to rzeczywiste rozwiązanie na teraz. Rozwiązanie dla bardziej ekologicznej i lepiej skomunikowanej Europy. Wykorzystując istniejącą infrastrukturę, będziemy mogli zaoferować efektywne i przyjazne dla środowiska podejście do modernizacji transportu kolejowego, zgodne z celami Europejskiego Zielonego Ładu" – mówi Przemek Ben Pączek, prezes zarządu i współzałożyciel Nevomo.
Reklama
Budowa najdłuższego w Europie toru testowego pasywnej lewitacji magnetycznej, który powstał w Nowej Sarzynie, została dofinansowana ze środków europejskich.
Jak zapewnia spółka Nevomo, badania i rozwój technologii MagRail będą kontynuowane, a ich zakres będzie rozszerzony o dalszą eksplorację różnych zastosowań tej technologii w celu poprawy wydajności i przepustowości transportu kolejowego. W 2024 roku ma rozpocząć się komercjalizacja pierwszej wersji MagRail do transportu towarowego.
![Pożar dwóch budynków w Rudce na Podkarpaciu. Spłonęły również dwa samochody [ZDJĘCIA]](/image/c/460/300/news/20260513/pozar-rudka1.jpg)
![Kolejne wielkie studenckie święto w Rzeszowie. Ruszają KultURalia [PROGRAM]](/image/c/460/300/news/20260522/kulturalia.jpg)
![Budowa piętrowego parkingu i lądowiska przy KSW nr 2 w Rzeszowie [maj 2026]](/image/c/740/490/foto/20260521/parking-ksw2-rzeszow-21.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz