Za 2,5 roku Łańcut będzie miał funkcjonującą obwodnicę. Wkrótce rozpoczną się remonty

ŁAŃCUT. Podpisano umowę na rozbudowę obwodnicy Łańcuta. Inwestycje za prawie 116 mln zł wykona firma Budimex. Niemal 6 kilometrowy odcinek będzie gotowy za 2,5 roku.

18 maja br. podpisana została umowa na rozbudowę odcinka DK94 Łańcut-Głuchów, będącego tzw. obwodnicą miasta Łańcuta (dł. 5,8 km). Wykonawcą prac będzie firma Budimex S.A., która zrealizuje tą inwestycję za kwotę brutto 115 847 768,51 zł w terminie 34 miesięcy. Zadanie finansowane jest z budżetu państwa.

„Kolejna inwestycja drogowa rozpoczyna się na Podkarpaciu. To zgodne z tym co zapowiadaliśmy, że w 2018 roku nasze województwo będzie wielkim placem budowy. To inwestycja finansowana z budżetu państwa, inne z kolei są realizowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego czy Polska Wschodnia” - mówił marszałek województwa Władysław Ortyl.

Przebieg prac

Rozbudowa drogi krajowej nr 94, tzw. obwodnicy miasta Łańcuta, realizowana będzie w systemie „optymalizuj-projektuj-buduj”. Oznacza to, że wykonawca zaprojektuje, uzyska wymagane prawem decyzje oraz zmianę zezwolenia  na realizację inwestycji drogowej, a także wybuduje, uzyska decyzję o pozwoleniu na użytkowanie a w konsekwencji odda do użytkowania odcinek DK94.

"Cieszymy się z powierzenia nam realizacji tej inwestycji. Będziemy się starali minimalizować uciążliwości, jakie nieuchronnie towarzyszą tego typu budowom i o ile w trakcie nie pojawi się nic nieprzewidywalnego, zakończymy prace w terminie.” – podkreślił Artur Popko, członek Zarządu Budimex SA i dyr. Budownictwa Infrastrukturalnego.

W ramach zadania przewiduje się pozostawienie przekroju drogi krajowej jako jednojezdniowej, dwupasowej (po jednym pasie w każdym kierunku), z pasem dzielącym, na długości 5,82 km. Roboty będą polegały na wymianie konstrukcji drogowej a tam gdzie będzie to konieczne, na poszerzeniu korpusu drogowego. Prace będą prowadzone przy utrzymaniu ciągłości ruchu dwukierunkowego na DK94.

Mając na uwadze bezpieczeństwo uczestników ruchu, zwłaszcza tych najmniej chronionych czyli pieszych i rowerzystów, zakłada się budowę obustronnych chodników lub ciągów pieszo-rowerowych oraz zatok autobusowych.

Zakres prac obejmuje także przebudowę skrzyżowań jednopoziomowych (6 rond jednopasowych i 1 skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną) na przecięciu DW 877, DW 881, ul. Graniczną (łącznik do autostrady A4), skrzyżowanie DK94 z ul. Piłsudskiego, ul. Kościuszki i DP 1520 R. Wykonawca wybuduje także most drogowy na rzece Sawa o dł. 33m, drogi dojazdowe oraz przebuduje i wybuduje urządzenia infrastruktury technicznej.