PODKARPACIE. Zakończył się remont mostu przez rz. Trzebośnica w m. Ruda Łańcucka w ciągu DK77 i mostu przez rz. Olszanka w m. Olszany w ciągu DK28.
Wykonawcą prac była firma MG Infrastruktura Marian Wołczyk. Roboty obejmowały zaprojektowanie, a następnie wykonanie remontu. Inwestycja realizowana na moście w Rudzie Łańcuckiej kosztowała ok. 2,5 mln zł. Z kolei remont przeprawy w Olszanach 1,7 mln zł.
Most na rzece Trzebośnica w miejscowości Ruda Łańcucka (DK77)
Obiekt został wybudowany w 1904 roku, a jego przebudowa miała miejsce w 2001 roku. Most ma długość 34,34 m i szerokość 12,28 m. Składa się z trzech przęseł i posiada sprężoną konstrukcję belkową typu Kujan. Zakres prac remontowych obejmował roboty budowlane o charakterze odtworzeniowym – przywrócono stan pierwotny obiektu, bez zmiany jego parametrów technicznych. Roboty te nie miały charakteru bieżącej konserwacji.
Most na rzece Olszanka w miejscowości Olszany (DK28)
Most został wybudowany w 1979 roku, a jego ustrój nośny przebudowano w 2004 roku. Obiekt ma 56,72 m długości i 13,12 m szerokości. Składa się z trzech przęseł i posiada trójprzęsłową konstrukcję sprężoną typu WBS. Remont miał charakter odtworzeniowy – wykonano roboty budowlane przywracające pierwotny stan techniczny mostu, bez zmiany jego parametrów. Prace nie były związane z bieżącą konserwacją.
![Rozbudowa Wielkiej Pętli Bieszczadzkiej. Jest ZRID dla odcinka DW 896 Czarna Górna – Smolnik [WIZUALIZACJE]](/image/c/460/300/news/20260116/DW-896-odc-Czarna-Gorna-Smolnik.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz