Oficjalnie ruszyła budowa obwodnicy Tyczyna. Inwestycja warta blisko 57 mln zł

TYCZYN. W czwartek, 16 lipca 2026 roku oficjalnie zainaugurowano budowę obwodnicy Tyczyna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 878. Wartość inwestycji wynosi blisko 57 mln złotych, z czego ponad 15 mln zł stanowi wsparcie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach realizowanego od 2021 roku programu budowy obwodnic.

W inauguracji uczestniczyli m.in. wicemarszałek województwa Piotr Pilch, wicewojewoda podkarpacki Wiesław Buż, radny województwa Stanisław Kruczek, starosta rzeszowski Krzysztof Jarosz, pełniąca funkcję burmistrza Tyczyna Anna Fil, dyrektor Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich Piotr Miąso oraz przedstawiciele wykonawców.

Prawie dwa kilometry nowej drogi

Nowa obwodnica będzie liczyć łącznie 1,79 km. Przebieg drogi wojewódzkiej nr 878 rozpocznie się rondem turbinowym na skrzyżowaniu ulic Grunwaldzkiej i Orkana. Następnie trasa skręci w lewo, poprowadzi doliną rzeki Strug i zakończy się na skrzyżowaniu z ulicą Mokra Strona.

Umowę na realizację zadania podpisano 13 marca 2026 r. Za wykonanie prac odpowiada konsorcjum spółek Antex II i Wolmost. Zgodnie z harmonogramem, zakończenie robót i oddanie drogi do użytku zaplanowano na sierpień 2027 r.

– Cieszę się, że budujemy tutaj prawie dwa kilometry nowej drogi w najwyższym standardzie. Realizacja tej obwodnicy to ogromne wyzwanie budżetowe, ale niezbędne dla dalszego rozwoju infrastruktury drogowej w tej części województwa. Przy nowej trasie powstanie tak bardzo potrzebna mieszkańcom nowoczesna ścieżka pieszo-rowerowa. Wszystkie elementy towarzyszące są realizowane z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie użytkowników ruchu – mówił wicemarszałek Piotr Pilch.

Dekada projektowania

Jak podkreślano podczas inauguracji, projektowanie tej drogi trwało niemal 10 lat, co obrazuje skalę trudności i złożoność przedsięwzięcia. Projekt przez cały ten czas prowadził Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich, mimo wielu zmian.

– Ta nowa droga jest kręgosłupem gospodarczym i komunikacyjnym dla całej południowej części powiatu rzeszowskiego. Korzystają z niej nie tylko mieszkańcy dojeżdżający do pracy, ale także osoby z sąsiednich powiatów. Jest to również popularna trasa turystyczna prowadząca w kierunku Pogórza Dynowskiego i Bieszczad. Po zakończeniu prac dojazd do Rzeszowa stanie się znacznie łatwiejszy i szybszy – mówił radny Stanisław Kruczek.

Na potencjał gospodarczy i turystyczny regionu zwracał uwagę także starosta rzeszowski.

– To bardzo dobry dzień dla powiatu rzeszowskiego. Mamy tutaj dynamicznie rozwijającą się północną część gospodarczą oraz piękne, turystyczne południe, czyli całą dynowszczyznę. Aby w pełni wyeksponować potencjał Pogórza Dynowskiego i zbliżyć go do mieszkańców, potrzebujemy takich nowoczesnych inwestycji – stwierdził Krzysztof Jarosz.

Szeroki zakres robót

Zakres prac obejmuje kompleksową modernizację i rozbudowę infrastruktury drogowej, w tym budowę dodatkowych jezdni, zjazdów oraz przebudowę skrzyżowań. Powstaną chodniki, ścieżki rowerowe, bezpieczne przejścia dla pieszych z azylami oraz zatoki autobusowe, a także nowe oświetlenie i elementy bezpieczeństwa drogowego.

Inwestycję uzupełnią rozwiązania z zakresu ochrony środowiska – ekrany akustyczne i infrastruktura chroniąca zwierzęta – oraz przebudowa i zabezpieczenie kolidujących sieci technicznych: elektroenergetycznej, teletechnicznej, gazowej i wodno-kanalizacyjnej.

– Dziękuję wykonawcom za podjęcie się tego trudnego zadania. Realizacja tej inwestycji wzbogaca infrastrukturę Podkarpacia, co jest zasługą dobrego przygotowania przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich. Życzę wszystkim pracownikom bezpiecznej pracy i realizacji projektu bez potknięć czasowych – zaznaczył wicewojewoda Wiesław Buż.

Kolejne obwodnice w planach

W ciągu ostatnich 10 lat Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich wybudował 15 obwodnic na terenie całego województwa. Wraz z rozpoczęciem budowy obwodnicy Tyczyna w przygotowaniu są kolejne kluczowe inwestycje: droga do Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Stalowej Woli, która przejmie funkcję obwodnicy Niska i Stalowej Woli, oraz obwodnica Leska.

Głównym zadaniem obwodnic jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszary zabudowane, co pozwala udrożnić komunikację wewnątrz miejscowości oraz przyspieszyć i upłynnić przejazd.

Mieszkańcy muszą jednak przygotować się na czasowe utrudnienia w ruchu.

– Postaraliśmy się zorganizować wszystko tak, aby prace były jak najmniej dotkliwe dla lokalnej społeczności. Prowadzę rozmowy dotyczące organizacji ruchu, aby zminimalizować niedogodności. Wierzę, że sprawna realizacja pozwoli nam szybko zapomnieć o obecnych trudnościach. Zakres prac jest ogromny i bardzo potrzebny naszej gminie – podsumowała pełniąca funkcję burmistrza Tyczyna Anna Fil.