Po³±czenie al. Rejtana z ul. Ciep³ownicz± coraz bli¿ej realizacji

RZESZÓW. Projekt po³±czenia al. Rejtana z ul. Ciep³ownicz± jest ju¿ prawie gotowy. Ratusz po wakacjach chce siê staraæ o wydanie zezwolenia na realizacjê inwestycji drogowej.

Zarówno budowa obwodnicy po³udniowej jak i po³±czenia al. Rejtana z ul. Ciep³ownicz± mo¿e okazaæ siê kwesti± kluczow±, je¿eli mówimy o roz³adowaniu korków na ulicach Rzeszowa.

Sama inicjatywa zwi±zana z utworzeniem Wis³okostrady rozpoczê³a siê ju¿ du¿o wcze¶niej, a jedn± z jej czê¶ci by³o m.in. wykonanie przed³u¿enia al. Rejtana, której aktualnie nadano nazwê ul. Dworaka. Kolejna czê¶æ inwestycji to w³a¶nie po³±czenie Rejtana-Ciep³ownicza, która wi±¿e siê z budow± dwujezdniowej drogi (po dwa pasy ruchu) o d³ugo¶ci oko³o 1 420 m wraz z budow± odwodnienia i o¶wietlenia ulicznego oraz budow± obustronnych chodników i ¶cie¿ek rowerowych oddzielonych od jezdni pasami zieleñca szeroko¶ci 3,5 m.

Roboty wi±¿± siê tak¿e z przebudow± ul. Ciep³owniczej na d³ugo¶ci oko³o 250 m z przebudow± jednostronnego chodnika i ¶cie¿ki rowerowej. Co wiêcej na ulicy znajdzie siê równie¿ rondo. W ramach zadania zostanie wybudowana estakada nad lini± kolejow± o d³ugo¶ci oko³o 370 m, oraz dobudowa pod drug± jezdniê mostu na potoku M³ynówka d³ugo¶ci oko³o 20 m.


„Koñczymy projekt i bêdziemy siê staraæ zaraz po wakacjach o wydanie zezwolenia na realizacjê inwestycji drogowej” – wyja¶nia Maciej Ch³odnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.

Utworzenie Wis³ostrady zak³ada równie¿ rozbudowê ul. Gen. Maczka do przekroju dwujezdniowego z obustronnymi chodnikami i ¶cie¿kami rowerowymi oddzielonymi od jezdni zieleñcami o szeroko¶ci 3,5 m oraz przebudow± skrzy¿owania z sygnalizacj± ¶wietln± ul. Lubelskiej i ul. Siemiradzkiego.

Po³±czenie al. Rejtana z ul. Ciep³ownicz± (II etap inwestycji) wyceniono w wieloletniej prognozie finansowej miasta na kwotê prawie 104 mln z³.