Przebudowa dworca PKP. Prace są mocno zaawansowane [FOTO]

RZESZÓW. Roboty budowlane na stacji Rzeszów Główny są mocno zaawansowane. Do końca lipca PKP PLK ma uruchomić tor nr 5 wraz z częścią peronu nr 1.

Z każdym kolejnym dniem, roboty budowlane na Dworcu PKP są coraz bardziej zauważalne dla zwykłego przechodnia. Po fazie „dekonstrukcji” przychodzi czas montażu, co zresztą widać już przy ul. Grottgera.

Przypomnijmy, że 1 lipca rozpoczęła się przebudowa torów nr 1, 2, 3, 5 na stacji Rzeszów Główny, wraz z modernizacją peronów nr 1 i 2 oraz przebudową przejścia pod torami. Zakończono także  demontaż starej sieci trakcyjnej, torów i rozjazdów.

„Obecnie na stacji trwają prace przy montażu nowych torów i rozjazdów i budowie odwodnienia. Wykonawca układa ścianki peronowe peronów nr 1 i 2. Wykonywana jest także nawierzchnia peronu nr 1. Na peronach powstają nowe wiaty, montowane są systemy oświetlenia i nagłośnienia” – wyjaśnia Piotr Hamarnik z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Zauważalne prace poczyniono także przy przejściu podziemnym, które będzie przebiegać od ul. Grottgera do ul. Kochanowskiego. W przejściu podziemnym trwają roboty zbrojeniowe na jednej części, a drugą już wybetonowano. Równocześnie prowadzone są prace przy przejściu pod torami od strony ul. Kochanowskiego.

„W drugiej połowie listopada PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. planują oddanie do eksploatacji toru nr 5, wraz z częścią peronu nr 1. Będą z niego odjeżdżać pociągi w kierunku Jasła” – dodaje Piotr Hamarnik.

PKP PLK planuje również w styczniu 2020 roku oddać do eksploatacji tor 1 i 3 wraz z pozostałą częścią peronu nr 1 i nr 2.
 

Rafał Bolanowski (rafal.bolanowski@resinet.pl)