Rzeszów testuje nowoczesne elektryki. Jeden z nich obsłuży nową trasę [ZDJĘCIA]

RZESZÓW. Od kilku dni na ulicach Rzeszowa można zobaczyć trzy nowoczesne autobusy elektryczne. Ekologiczne pojazdy są w trakcie testów. Ratusz i MPK zachęcają mieszkańców do dzielenia się opiniami na ich temat. Jeden z nich, sześciometrowy King Long SmartCity PEV6 obsłuży nową linię autobusową nr 50, która połączy Dworzec Główny PKP z Dworcem Lokalnym.

Nowoczesne elektryki

We wtorek, na terenie bazy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego przy ul. Lubelskiej zorganizowano konferencję prasową, podczas której oficjalnie zaprezentowano trzy nowoczesne autobusy elektryczne, które jeżdżą obecnie testowo po ulicach Rzeszowa.

Testowanymi pojazdami są Irizar ieBUS12, King Long SmartCity PEV6 oraz Solaris Urbino 12 Electric. Podczas konferencji podkreślano, że są to pojazdy wyposażone z inną technologię i podejście do autobusu elektrycznego, niż te, które aktualnie są na wyposażeniu MPK.

- W większości autobusów, które można spotkać na naszych ulicach, ładowanie odbywa się przez pantograf. Mają one mniejsze baterie i w związku z tym muszą być często doładowywane. Testowany przez nas produkowany w Polsce Solaris Urbino 12 electric ma bardzo duży zasięg na jednym ładowaniu – ok. 450 km. Nie wymaga też ładowania przy pomocy pantografu. Irizar ieBus 12 – to nowość na polskim rynku - produkowany w Hiszpanii autobus elektryczny także o dużym zasięgu – ponad 400 km. Pojazdy posiadają innowacyjne rozwiązania - chociażby cyfrowe lusterka tak jak Irizar, czy bardzo wydajny system odzyskiwania energii tak jak Solaris. Z kolei sześciometrowy King Long będzie miał specjalne zadanie - pozwoli nam na uruchomienie specjalnej linii transportowej – tłumaczył Maksym Bratko, prezes MPK w Rzeszowie

Nie przypadkiem testy nowych autobusów przeprowadzane są w okresie zimowym. Chodzi o to, aby sprawdzić możliwości pojazdów w niesprzyjających warunkach atmosferycznych.

- Temperatura jest obecnie dosyć niska. Pierwszy raz w Rzeszowie w takich warunkach testujemy autobusy elektryczne, które z różnych powodów w okresie późnojesiennym i zimowym zasięg mają ograniczony, chociażby ze względu na ogrzewanie. Porę roku na testy wybraliśmy oczywiście nieprzypadkowo – mówił prezes MPK w Rzeszowie.

Rzeszów stawia na ekologiczne środki transportu

Obecny na konferencji Prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek podkreślał, że Rzeszów stawia na zeroemisyjne autobusy i zeroemisyjny system transportowy. - Niedawno podpisywaliśmy porozumienie i umowę z Ministerstwem Klimatu i Środowiska dotyczącą dofinasowania zakupu autobusów wodorowych, pierwszych w historii naszego miasta. Kupimy 20 tego typu pojazdów, dostaliśmy na to aż blisko 70 mln zł dofinansowania z Krajowego Planu Odbudowy – przypomniał Konrad Fijołek. - Dzisiaj możemy zaprezentować oficjalnie trzy elektryczne autobusy które są na testach w Rzeszowie. Prosimy mieszkańców o zwrócenie na nie uwagi i zgłaszanie nam opinii. Wkrótce zaprezentujemy plan zrównoważonej mobilności miejskiej, a w ślad za tym projekt transportowy dla miasta Rzeszowa. W oparciu o nie będziemy pozyskiwali środki unijne na zakup kolejnych ekologicznych autobusów – dodał Konrad Fijołek, Prezydent Rzeszowa.

Nowa linia MPK

W środę,11 grudnia 2024 r. kursy rozpocznie nowa rzeszowska linia autobusowa – numer 50. Połączy ona Dworzec Główny PKP z Dworcem Lokalnym przy ul. Towarnickiego. Linię obsługiwał będzie szczególny autobus – sześciometrowy elektryczny King Long SmartCity PEV6. - Niech państwa nie zmyli wielkość naszego autobusu. Ten pojazd to nie tylko nowoczesne rozwiązania, ale także odpowiedź na potrzeby współczesnego transportu publicznego. To pojazd który łączy ekologię i wydajność – podkreślał podczas wtorkowej konferencji Paweł Dzikowski, prezes EV Motors sp. z o. o. i King Long Polska.

Kursy „pięćdziesiątki” będą odbywały się przesz siedem dni w tygodniu na trasach:

• Dworzec Lokalny – Piłsudskiego U. Marszałkowski – Piłsudskiego U. Wojewódzki – Dworzec Główny PKP
• Dworzec Główny PKP – Piłsudskiego U. Wojewódzki – Piłsudskiego U. Marszałkowski – Dworzec Lokalny

Odjazdy realizowane będą co 30 minut w wymiarze 37 kursów Dworzec Lokalny – Dworzec Główny (5:55-23:55) i 38 kursów Dworzec Główny – Dworzec Lokalny (5:35-24:05).

Na razie nowa linia zostaje uruchomiona pilotażowo. Testy potrwają do 4 stycznia 2025 r.

Prezydent Rzeszowa wspomniał również, że ten krótki autobus będzie również sprawdzany pod kątem możliwości uruchomienia nowych linii, które wjeżdżałyby w głąb rzeszowskich osiedli.

W przyszłym roku zmiany we flocie MPK Rzeszów

Podczas wtorkowej konferencji prasowej, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Rzeszowie przedstawiło również plany dotyczące zmian we flocie w przyszłym roku.
W pierwszym kwartale 2025 roku 30 autobusów Mercedes-Benz Citaro zostanie doposażonych w ładowarki do urządzeń mobilnych w standardzie USB i USB-C. W kolejnych kwartałach takie ładowarki pojawią się również w następnych pojazdach, które nie posiadają tego rozwiązania.

W pierwszej połowie przyszłego roku z ulic miasta zjedzie ostatni wysokopodłogowy autobus, który nie jest przystosowany do przewozu osób o ograniczonej mobilności ruchowej, wózków oraz rowerów. Autobus ten zostanie zachowany w spółce jako pojazd historyczny.

Jak zapowiada MPK, do połowy przyszłego roku wszystkie pojazdy komunikacji miejskiej będą miały pomarańczowo-srebrne barwy.