W branży transportowej liczy się niezawodność. A niezawodność zaczyna się od czterech powierzchni styku pojazdu z nawierzchnią – opon. Nawet najnowocześniejsze systemy wspomagania nie pomogą, gdy opona traci przyczepność. Szczególnie istotne jest prawidłowe ciśnienie. Zbyt niskie powoduje przegrzewanie, deformacje, szybsze zużycie i znacznie wydłuża drogę hamowania. W logistyce każdy metr się liczy, a spadek skuteczności hamowania o 30% może mieć realne konsekwencje.
Rodzaje systemów TPMS
System TPMS (Tire Pressure Monitoring System) automatycznie monitoruje ciśnienie i ostrzega kierowcę o problemach. W UE jest obowiązkowy od 2014 roku we wszystkich nowych samochodach, ale jego znaczenie w logistyce rośnie. Coraz więcej flot i operatorów inwestuje w aktywny nadzór nad stanem opon, świadomi, że każda awaria na trasie to przestój, dodatkowe koszty i opóźnienia w dostawach.
Najpopularniejsze są systemy bezpośrednie, radiowe. Czujniki w każdym kole mierzą ciśnienie i temperaturę, a dane trafiają bezpośrednio do komputera pojazdu. Rozwiązania takie jak INVENTO ALL SENSOR działają na dwóch częstotliwościach (433 MHz i 315 MHz), co pozwala obsługiwać pojazdy z różnych rynków. Czujniki TPMS są coraz częściej stosowane również w ciężarówkach, pojazdach dostawczych i naczepach, gdzie monitorowanie stanu ogumienia w czasie rzeczywistym przekłada się na bezpieczeństwo ładunku i terminowość dostaw.
TPMS a elektromobilność
W pojazdach elektrycznych, które coraz częściej trafiają do flot miejskich i kurierskich, odpowiednie ciśnienie wpływa nie tylko na trakcję, ale również na zasięg i efektywność odzyskiwania energii podczas hamowania. Testy Volkswagena pokazują, że niedopompowane opony mogą zmniejszyć zasięg pojazdu elektrycznego nawet o 7%, co w praktyce oznacza utratę około 30 kilometrów. Taka różnica może wymusić nieplanowane ładowanie i spowodować opóźnienie dostawy.
Rynek TPMS
Zarówno oryginalne, jak i programowalne czujniki TPMS są dostępne w ofercie INVENTO. Wymagają fachowego montażu i regularnej kontroli, zwłaszcza podczas sezonowej wymiany opon. Ich żywotność to ok. 5–7 lat lub 100–150 tys. kilometrów. Dla firm transportowych inwestycja w system TPMS to realne zmniejszenie ryzyka awarii i wyższa efektywność operacyjna.
TPMS to nie tylko kwestia przepisów. To narzędzie logistyki, które dba o czas, bezpieczeństwo i ciągłość dostaw.
Artykuł sponsorowany
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz