Kolejny odcinek S19 coraz bli¿ej realizacji

PODKARPACIE. Wykonawca odcinka drogi ekspresowej S19 od wêz³a „Nisko Po³udnie” – do wêz³a „Podgórze” z³o¿y³ wniosek o wydanie ZRID-u. Zakoñczenie robót planowane jest w II kwartale 2022 r.

Wczoraj do Podkarpackiego Urzêdu Wojewódzkiego z³o¿ony zosta³ kolejny wniosek o wydanie Zezwolenie na Realizacjê Inwestycji Drogowej (ZRID) dla drogi ekspresowej  S-19 na odcinku: od wêz³a „Nisko Po³udnie” – do wêz³a „Podgórze” o d³ugo¶ci ok. 11,5km.

Umowa z wykonawc± (konsorcjum firm Mostostal  Warszawa S.A. oraz Acciona Construction S.A.) na realizacjê tego kontraktu w systemie projektuj – buduj, zosta³a podpisana 14 listopada 2018 r. Inwestycja obejmuje mi.in. kamieñ milowy, który dotyczy z³o¿enia przez wykonawcê w imieniu GDDKiA wniosku o wydanie decyzji ZRID w terminie 10 miesiêcy od daty podpisania umowy, czyli do 14 wrze¶nia 2019r.

Ten odcinek to czê¶æ miêdzynarodowej trasy Via Carpatia. Termin realizacji to 34 miesi±ce z wy³±czeniem okresów zimowych podczas realizacji robót budowlanych tj. od 15 grudnia do 15 marca, jednocze¶nie zapewniaj±c gwarancjê jako¶ci wykonanych robót na okres 10 lat. Uzyskanie decyzji ZRID umo¿liwi wykonawcy rozpoczêcie robót, których zakoñczenie planowane jest w II kwartale 2022 r.

Pocz±tek przedmiotowego odcinka S-19 przyjêto za wêz³em „Nisko Po³udnie” tu¿ za przeciêciem drogi ekspresowej z lini± kolejow± LK65. Trasa drogi ekspresowej biegnie w okolicy m. Nowosielec w kierunku po³udniowym, po zachodniej stronie DK19 (w przybli¿eniu równolegle do niej). Nastêpnie krzy¿uj±c siê bezkolizyjnie z DK19 odbija w kierunku po³udniowo – wschodnim. Odcinek  koñczy siê przed wêz³em „Podgórze” gdzie droga ekspresowa S-19 przecina siê z drog± wojewódzk± DW861. Ca³e przedsiêwziêcie obejmuje budowê trzech wiaduktów, dwóch przej¶æ dla zwierz±t gór±, czterech przej¶æ dla zwierz±t do³em oraz dziewiêæ przepustów o funkcji ekologicznej.


Zakres robót obejmuje wykonanie dwujezdniowej  drogi ekspresowej  z pasami awaryjnymi i rezerw± miejsca na zewn±trz pod trzeci pas ruchu, z drogami poprzecznymi i drogami dojazdowymi umo¿liwiaj±cymi po³±czenie z istniej±c± sieci± dróg, wraz z usuniêciem kolizji z infrastruktur± techniczn± niezwi±zan± z drog±, urz±dzeniami ochrony ¶rodowiska tj. ekranem akustycznym (wa³ ziemny), urz±dzeniami podczyszczania wód opadowych i ogrodzeniami.

Wojewoda Podkarpacki prowadzi ju¿ procedurê dla odcinków: