Od 27 lipca kierowcy pojadą nowym odcinkiem rozbudowanej S19

PODKARPACIE. Od 27 lipca br. kierowcy będa mogli już korzystać z blisko 2-kilometrowego odcinka rozbudowanej S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Będzie to pierwszy etap udostępniania do ruchu trasy na odcinku między Sokołowem Małopolskim Północ a Jasionką.

Przygotowania do udostępnienia pierwszego fragmentu S19 w docelowym przekroju rozpoczęły się w piątek, 17 lipca. - Na odcinku pomiędzy węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski kierowcy zostaną skierowani na zewnętrzne pasy ruchu. Umożliwi to wykonawcy likwidację przewiązek technologicznych oraz dokończenie robót w miejscach połączenia nowej infrastruktury z istniejącymi jezdniami. Natomiast 27 lipca br. (poniedziałek) ruch pojazdów poprowadzony zostanie już pełnym przekrojem czyli dwoma jezdniami, każda z dwoma pasami ruchu - informuje Joanna Rarus, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Coraz bliżej zakończenia całej inwestycji

Postępy robót widoczne są również na pozostałych dwóch pododcinkach inwestycji. Drogowcy układają nawierzchnię aslaftową, prowadzą roboty wykończeniowe oraz prace związanie z przebudową obiektów inżynierskich. Kolejne fragmety trasy będą oddawane do ruchu etapami. Końcem września kierowcom ma zostać udostępniony odcinek między Stobierną a Jasionką. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec roku.

Dobudowywana druga jezdnia liczy 13,88 km. Na trasie głównej wykonano już 94 proc. prac związanych z podbudową i układaniem warstw asfaltowych. Równolegle trwają roboty na drogach dojazdowych oraz w obrębie Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w Nienadówce i Stobiernej — zaawansowanie prac na drogach obsługujących przyległy teren sięga około 70 proc.

Prace przy obiektach inżynierskich, od 22.07 utrudnienia

W ramach inwestycji przebudowywanych jest 20 obiektów inżynierskich. Do najważniejszych należy estakada w Nienadówce, gdzie prowadzone są roboty przy ustroju nośnym oraz murze oporowym — tu zaawansowanie wynosi około 50 proc. Właśnie w tym miejscu od 22 lipca (środa) obowiązywać będzie zawężenie jezdni po lewej stronie drogi ekspresowej S19 oraz ograniczenie prędkości do 40 km/h. Utrudnienia wiążą się z budową ekranu akustycznego i bariery energochłonnej oraz rozbiórką nawierzchni w miejscu poszerzenia drogi.

Blisko zakończenia są natomiast prace na dwóch wiaduktach w Stobiernej, gdzie zaawansowanie osiągnęło już 98 proc. Jeden z tych obiektów pełnić będzie dodatkowo funkcję przejazdu gospodarczego oraz przejścia dla zwierząt średnich.

Wykonawca rozbudowuje również przejścia dla zwierząt i płazów, przepusty hydrologiczno-ekologiczne oraz przejazdy gospodarcze. Na większości z nich zaawansowanie robót przekracza 90 proc.

Zaawansowane prace branżowe

Zakończono już większość robót przy przebudowie sieci gazowych, wodociągowych i kanalizacji sanitarnej. Budowa kanalizacji deszczowej jest zaawansowana w 97 proc. Sfinalizowano także przebudowę kolizji energetycznych, a montaż oświetlenia drogowego osiągnął 95 proc. Jednocześnie prowadzone są prace wykończeniowe — m.in. montaż barier energochłonnych, ekranów akustycznych i ogrodzeń, a także zagospodarowanie terenów zielonych.

Wsparcie z Funduszy Europejskich

Budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Sokołów Małopolski Północ – Jasionka otrzymała dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS). Wartość inwestycji przekracza 355,6 mln zł, z czego 166,9 mln zł stanowi wkład ze środków Unii Europejskiej.

Odcinek stanowi część międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia, biegnącego przez Europę Środkowo-Wschodnią. Realizacja inwestycji poprawi bezpieczeństwo ruchu, komfort podróży oraz dostępność regionu w ramach transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T.