Podpisano umowę na budowę ostatniego odcinka S19 na Podkarpaciu

PODKARPACIE. 13 listopada 2024 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę z konsorcjum firm Budimex i Gülermak (lider konsorcjum) na budowę 5,2-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 Jawornik - Lutcza. W ramach inwestycji powstanie m.in. najdłuższy tunel drogowy na Podkarpaciu.

Fragment drogi ekspresowej S19 pomiędzy Jawornikiem a Lutczą, jest ostatnim odcinkiem w województwie podkarpackim, który został skierowany do realizacji.

Trasa przebiega przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej, składającej się ze zlepieńców, piaskowców i łupków ilastych, charakterystycznej dla fliszu karpackiego. - Specjalistyczne badania geologiczne wykazały dużą zmienność warunków gruntowych oraz obecność terenów osuwiskowych, które będziemy musieli zabezpieczyć podczas budowy. Wybór Budimeksu jako wykonawcy przy tak skomplikowanym projekcie dobrze świadczy o naszym wieloletnim doświadczeniu – mówi Artur Popko – Prezes Budimex SA.

Mapa - S19 Jawornik - Lutcza / źródło GDDKiA

Pomiędzy Jawornikiem a Lutczą powstanie ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 o przekroju dwujezdniowym, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach wraz z pasem awaryjnym. Wybudowane zostaną również obiekty inżynierskie. Będzie to m.in. estakada nad istniejącą drogą krajową nr 19, która przejdzie w dwunawowy tunel o długości niemal 3 km pod górą Kamieniec. Będzie to najdłuższy z trzech tuneli, jakie powstaną w województwie podkarpackim w ciągu S19.

Zadanie obejmuje również budowę Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Jawornik w kierunku Barwinka. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD), infrastrukturę systemu zarządzania ruchem oraz urządzenia ochrony środowiska. Zostaną także wybudowane dodatkowe jezdnie obsługujące teren przyległy, przebudowane zostaną drogi kolidujące z inwestycją a także infrastruktura techniczna.

Inwestycja realizowana będzie w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) w formule Projektuj i buduj. Wartość kontraktu wynosi 1 909 653 720,00 zł brutto,. Czas na realizację inwestycji to 59 miesięcy od daty podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych).

W woj. podkarpackim droga ekspresowa S19 będzie miała docelowo długość ok. 169 km. Aktualnie kierowcy korzystają już z 81,8 km tej trasy na odcinku Lasy Janowskie – Rzeszów Południe. Kolejne 84,5 km trasy Via Carpatia są w realizacji, czyli w budowie, na etapie uzyskiwania decyzji ZRID lub opracowywania dokumentacji do ZRID.

- w budowie: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik, Krosno – Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe – Dukla i dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka;

- na etapie uzyskiwania ZRID: Domaradz – Krosno i Dukla – Barwinek;

- na etapie projektowania: Jawornik – Lutcza i Lutcza – Domaradz

Dodatkowo, powstaje druga jezdnia na ponad 14-kilometrowym odcinku między węzłami Sokołów Małopolski Północ – Jasionka.