RZESZÓW. Znamy oferty wykonawców, którzy chcą podjąć się wykonaniu poszerzenia ciągu pieszo-rowerowego nad zalewem rzeki Wisłok - od Lisiej Góry do ul. Jarowej. Dwie z pięciu ofert mieszczą się w progu finansowym miasta.
Przypomnijmy: inwestycja obejmuje prace związane z poszerzeniem ciągu pieszo – rowerowego, lokalizacją miejsc pod montaż ławek i koszy na śmieci oraz modernizacją istniejących przepustów pod ciągiem. Chodzi o odcinek od Lisiej Góry do ul. Jarowej. Przewidywany zakres inwestycji obejmuje m.in.:
Przypomnijmy: inwestycja obejmuje prace związane z poszerzeniem ciągu pieszo – rowerowego, lokalizacją miejsc pod montaż ławek i koszy na śmieci oraz modernizacją istniejących przepustów pod ciągiem. Chodzi o odcinek od Lisiej Góry do ul. Jarowej. Przewidywany zakres inwestycji obejmuje m.in.:
- poszerzenie istniejącego ciągu pieszo-rowerowego na odcinku długości 1695m o szerokości 3,0m,
- modernizacja nawierzchni istniejącego ciągu pieszo rowerowego na odcinku długości 1215 – szerokości 3,0m,
- wykonanie miejsc z kostki betonowej do montażu ławek i koszy na śmieci,
- oczyszczenie, odmulenie i modernizacja istniejących przepustów.
25 lutego miasto poznało oferty pięciu firm zainteresowanych wykonaniem inwestycji. Miasto na inwestycje planuje przeznaczyć 2,2 mln zł, toteż jedynie dwie oferty spełniają te wymagania, mowa o ofercie Miejskiego Przedsiębiorstwa Dróg i Mostów w Rzeszowie (oferta: 2,1 mln zł) oraz firmy Strabag (oferta: 2,1 mln zł).
Reklama
Najdroższą wycenę inwestycji przeprowadziła firma Matbud z Boguchwały, która za wykonanie poszerzenia zaproponowało kwotę 2,5 mln zł. teraz Ratusz musi zdecydować, którą ofertę wybrać. Inwestycja, zgodnie z dokumentacją projektową, powinna zostać zakończona do 30 września 2019 roku.
![I Zlot Autobusów Zabytkowych w Rzeszowie [24.05.2025]](/image/c/740/490/foto/20250525/zlot-autobusow-zabytkowych-rzeszow-070.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz