RZESZÓW. Radni Prawa i Sprawiedliwości ponownie apelują do Prezydenta Rzeszowa w sprawie stałej wypożyczalni rowerów czwartej generacji. Tym razem projekt uchwały uwzględnia również skutery i hulajnogi elektryczne.
Już na kwietniowej sesji Rady Miasta pojawił się podobny projekt uchwały i dotyczył utworzenia całorocznego, nowoczesnego systemu wypożyczalni rowerów, który obejmuje m.in. integrację karty miejskiej z wypożyczalnią i systemem ZTM, stworzenie aplikacji za pośrednictwem której użytkownicy otrzymują informacje o lokalizacji rowerów, utworzenie sieci stacji do parkowania oraz możliwości rozbudowy system o inne środki transportu, m.in. o skuterach elektryczne.
„Uważam, że całoroczny system wypożyczalni nie ma sensu, z racji tego iż w zimie rowerzyści nie jeżdżą. Powinniśmy mieć wypożyczalnie od kwietnia do listopada i to w zupełności wystarczy. Dodatkowo uważam, że uchwałę należało by uzupełnić o wprowadzenie dokumentu polityki rowerowej, który powinien uwzględniać jak powinien wyglądać rower w takiej wypożyczalni miejskiej oraz ile tych rowerów powinno być” – odpowiadał na kwietniowej sesji członek Rozwoju Rzeszowa, Daniel Kunysz.
Projekt uchwały radnych Prawa i Sprawiedliwości większością (15 głosów) został odrzucony, a głosowanie w tej sprawie poprzedzone było wnioskiem o zamknięcie dyskusji radnego Platformy Obywatelskiej Marcina Deręgowskiego. Dodatkowo zdaniem Ratusza, całoroczny system nie ma sensu, m.in. przez wzgląd na szybkie zmiany technologiczne w tej kwestii: „Życie pokazało, że wypożyczalnia rowerów, która ma stałe stacje bazowe jest anachronizmem” - wyjaśniał zastępca prezydenta Rzeszowa, Marek Ustrobiński.
Radni Prawa i Sprawiedliwości jednak zapału do walki o swoje stanowisko nie tracą i na sesje Rady Miasta 21 maja przygotowali kolejny projekt uchwały o podobnej tematyce, różnica tkwi w szczegółach. Chodzi o to, że tym razem radni PiS jednoznacznie określili, że taka całoroczna wypożyczalnia miałaby być obsługiwana przez nowoczesny system wypożyczalni rowerów czwartej generacji, skuterów i hulajnóg elektrycznych. Cały system miałby być oparty na co najmniej trzyletniej umowie operatorskiej.
„Potrzeba utworzenia stałego systemu opartego o co najmniej trzyletnie umowy z operatorem wybieranym w drodze przetargu pozwoli na efektywne funkcjonowanie i stałą dostępność do pojazdów, a jednocześnie umożliwi optymalizowanie i dostosowanie systemu do zmian na rynku oraz pojawiających się w przyszłości trendów i nowoczesnych rozwiążą” – czytamy w projekcie uchwały.
Czy tym razem wniosek przejdzie przekonamy się już w najbliższy wtorek. Nie mniej jednak aktualnie miasto Rzeszów korzysta z Rzeszowskiego Roweru Miejskiego, w którego skład wchodzi 80 rowerów, 20 skuterów elektrycznych i 50 hulajnóg. System funkcjonować będzie do 15 listopada, a za dostarczenie pojazdów odpowiedzialna jest firma Blinkee.city. Cennik ich usług dostępny jest TUTAJ.
Już na kwietniowej sesji Rady Miasta pojawił się podobny projekt uchwały i dotyczył utworzenia całorocznego, nowoczesnego systemu wypożyczalni rowerów, który obejmuje m.in. integrację karty miejskiej z wypożyczalnią i systemem ZTM, stworzenie aplikacji za pośrednictwem której użytkownicy otrzymują informacje o lokalizacji rowerów, utworzenie sieci stacji do parkowania oraz możliwości rozbudowy system o inne środki transportu, m.in. o skuterach elektryczne.
„Uważam, że całoroczny system wypożyczalni nie ma sensu, z racji tego iż w zimie rowerzyści nie jeżdżą. Powinniśmy mieć wypożyczalnie od kwietnia do listopada i to w zupełności wystarczy. Dodatkowo uważam, że uchwałę należało by uzupełnić o wprowadzenie dokumentu polityki rowerowej, który powinien uwzględniać jak powinien wyglądać rower w takiej wypożyczalni miejskiej oraz ile tych rowerów powinno być” – odpowiadał na kwietniowej sesji członek Rozwoju Rzeszowa, Daniel Kunysz.
Projekt uchwały radnych Prawa i Sprawiedliwości większością (15 głosów) został odrzucony, a głosowanie w tej sprawie poprzedzone było wnioskiem o zamknięcie dyskusji radnego Platformy Obywatelskiej Marcina Deręgowskiego. Dodatkowo zdaniem Ratusza, całoroczny system nie ma sensu, m.in. przez wzgląd na szybkie zmiany technologiczne w tej kwestii: „Życie pokazało, że wypożyczalnia rowerów, która ma stałe stacje bazowe jest anachronizmem” - wyjaśniał zastępca prezydenta Rzeszowa, Marek Ustrobiński.
Reklama
„Potrzeba utworzenia stałego systemu opartego o co najmniej trzyletnie umowy z operatorem wybieranym w drodze przetargu pozwoli na efektywne funkcjonowanie i stałą dostępność do pojazdów, a jednocześnie umożliwi optymalizowanie i dostosowanie systemu do zmian na rynku oraz pojawiających się w przyszłości trendów i nowoczesnych rozwiążą” – czytamy w projekcie uchwały.
Czy tym razem wniosek przejdzie przekonamy się już w najbliższy wtorek. Nie mniej jednak aktualnie miasto Rzeszów korzysta z Rzeszowskiego Roweru Miejskiego, w którego skład wchodzi 80 rowerów, 20 skuterów elektrycznych i 50 hulajnóg. System funkcjonować będzie do 15 listopada, a za dostarczenie pojazdów odpowiedzialna jest firma Blinkee.city. Cennik ich usług dostępny jest TUTAJ.
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz