Wisłokostrada. Trwają przygotowania do budowy obiektów inżynierskich

Dodano: 26.03.2024 r.

fot. ViC / RESinet.pl

RZESZÓW. Na budowie Wisłokostrady prowadzone są obecnie prace rozbiórkowe mostu Załęskiego. Wykonawca rozpoczął również przygotowania do budowy drugiego mostu oraz estakady nad torami.

Budowa drogi, która połączy al. Rejtana z u. gen. Maczka, to największa z trwających obecnie inwestycji drogowych w Rzeszowie. Roboty idą pełna parą. Trwają prace przy budowach nasypów i kanalizacji deszczowej. 12 marca br. z ruchu wyłączony został most Załęski a także 500-metrowy odcinek ul. Ciepłowniczej. Ma to związek z przygotowaniami do budowy nowej przeprawy przez Wisłok, która będzie częścią Wisłokostrady. Nowy most będzie miał po dwa pasy ruchu w obydwu kierunkach, obustronne chodniki i ścieżki rowerowe.

Nawierzchnia starego mostu została już rozebrana. Obecnie trwa demontaż belek na środkowym przęśle oraz wykonywane są platformy robocze pod palownice. Po zakończeniu rozbiórki rozpoczną się roboty związane z palowaniem pod nowy obiekt mostowy.

Kolejny most jaki zostanie wybudowany w ramach Wisłokostrady, powstanie na rzece Młynówka. Trwają już prace związane z wykonaniem pali stanowiących posadowienie tej przeprawy. Budowane są także drogi technologiczne wzdłuż całej budowy a także platformy robocze pod palownice pod podpory inne ważnej części inwestycji – estakady, która przebiegać będzie nad torami kolejowymi.

Reklama

Wartą blisko 170 mln zł inwestycję realizuje konsorcjum firm - ANTEX II Sp. z o.o. i Wysowa Mosty Sp. z o.o. Wisłokostrada ma być gotowa wiosną 2026 roku.

Nowa droga ułatwi dojazd z południowej części Rzeszowa do drogi ekspresowej S19. Trasa odciąży również z ruchu samochodowego m.in. rondo Pobitno i ścisłe centrum miasta – al. Piłsudskiego.

Pieniądze na budowę Wisłokostrady pochodzą z budżetu miasta Rzeszowa oraz ze środków, które miasto zdobyło z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych - 65 mln zł i z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg – 30 mln zł.