PODKARPACIE. Od zakończenia przerwy zimowej, tempo prac na budowie drogi ekspresowej S19 między Babicą a Jawornikiem znacznie przyspieszyło. Roboty prowadzone są w każdej branży. Zaawansowanie prac wynosi blisko 50 proc.
Droga ekspresowa S19 Babica – Jarownik - zakres prac
W ramach inwestycji powstanie 11,6 km drogi ekspresowej, o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus pas awaryjny). Wybudowany zostanie również węzeł Żarnowa – Strzyżów, zlokalizowany w rejonie miejscowości Strzyżów, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1931R. Powstanie także Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik (w kierunku Rzeszowa) oraz wybudowane zostaną obiekty inżynierskie: osiem estakad, pięć wiaduktów i cztery przejścia dla zwierząt (dwa dla zwierząt średnich, po jednym dla zwierząt dużych i małych). Droga zostanie też wyposażona w urządzenia BRD oraz ochrony środowiska. Przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna oraz cieki i urządzenia melioracyjne.
Powstanie również tymczasowy łącznik z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jawornik. Jest on wynikiem etapowania budowy S19 między Babicą a Domaradzem i podziałem na dwa odcinki realizacyjne: Babica – Jawornik (z tymczasowym łącznikiem S19 z DK19) oraz Jawornik – Domaradz. Docelowo, po wybudowaniu tego drugiego odcinka, droga ekspresowa S19 nie będzie łączyła się z DK19 w Jaworniku. W śladzie tymczasowego łącznika będzie droga gminna, służąca (m.in. służbom ratowniczym) jako wjazd awaryjny na S19 przez MOP Jawornik.
W zakresie robót drogowych wykonano m.in. 2 804 254 m3 wykopów, 1 020 921 m3 nasypów, 16 450 m2 warstw mrozoochronnych oraz wykorzystano 68 880 m gwoździ gruntowych. Zaawansowanie robót drogowych wynosi 41 proc.
Postęp prac na poszczególnych obiektach inżynierskich
Przy realizacji obiektów inżynierskich widać szczególne postępy robót. Ich zaawansowanie wynosi prawie 70 proc. W ramach inwestycji powstaje osiem estakad na bardzo wysokich podporach, w tym najwyższa budowana obecnie w Polsce estakada ES-26 usytuowaną pomiędzy miejscowościami Żarnowa i Godowa o długości ok. 1,15 km i filarach o wysokości ok. 80 m.
Kolejne elementy inżynierskie budowane na tym odcinku drogi S19 to pięć wiaduktów. Pierwszym budowanym wiaduktem jest obiekt WD-14, który poprowadzi drogę gminną w miejscowości Wyżne nad powstającą drogą ekspresową. Na wysokości osady Sołtysie powstaje wiadukt WD-18 gdzie obecnie zakres robót koncentruje się na zbrojeniu, deskowaniu oraz betonowaniu przyszłych podpór obiektu. Wiadukt WD-20 poprowadzi drogę powiatową łącząca miejscowości Połomia i Glinik Charzewski. Kolejny powstający obiekt inżynierski, WD-23, przeprowadzi drogę powiatową relacji Żarnowa-Niebylec. Ostatnim wiaduktem na budowanej trasie jest WD-25, obiekt przeprowadzi drogę gminną w miejscowości Żarnowa nad powstającą trasą ekspresową.
Powstaną również cztery przejścia dla zwierząt. Powstające obiekty ramowe mają na celu umożliwienie zwierzętom bezpieczne przejście pod budowaną trasą szybkiego ruchu. Prace przy ich budowie są już bardzo zawansowane i polegają głównie na pracach wykończeniowych.
Budową drogi ekspresowej S19 między Babicą a Jawornikiem zajmuje się firma Intercor, wartość umowy to 1,2 mld zł. Aktualne ogólne zaawansowanie prac wynosi ponad 48 %. Inwestycja ma być gotowa w II połowie 2026 r.
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz