SANOK. 31 stycznia br. nastąpiło oficjalne otwarcie obwodnicy Sanoka. Roboty budowlane trwały od 9 sierpnia 2017 roku, natomiast koszt wykonania inwestycji wyniósł 171 mln zł.
Umowa na realizację obwodnicy w systemie „Projektuj i buduj” zawarta została 9 lutego 2016 r. Inwestycja obejmowała budowę obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 Zator - Medyka wraz z infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi. Początek zlokalizowany jest na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 886 z ul. Krakowską (DK 28). Koniec stanowi włączenie obwodnicy do istniejącej drogi krajowej nr 84 (ul. Lipińskiego).
„Budowa obwodnicy to także zwiększenie przepustowości na drogach krajowych nr 28 i 84. Obwodnica miasta to najlepszy dowód na to, że do rozbudowy sieci transportowej kraju podchodzimy kompleksowo. Realizujemy nie tylko duże zadania, jak drogi ekspresowe i autostrady, ale także mniejsze, nie mniej ważne inwestycje, jak obwodnica Sanoka” – powiedział obecny podczas otwarcia obwodnicy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
W ramach inwestycji na 6,7 km odcinku obwodnicy powstało 12 obiektów inżynierskich (8 mostów i 4 wiadukty) oraz 18 przepustów (4 obiekty na potokach górskich, 6 przejść dla zwierząt i przepustów pod obwodnicą, 8 przepustów ramowych pod drogami bocznymi). Kontrakt na realizacje umowy został podpisany z firmą Max Bögl Polska, która za wykonanie umowy zainkasowała 171,5 mln zł. Oficjalnie od 31 stycznia 2020 roku droga została udostępniona dla kierowców podróżujących i wracających z Bieszczad.
Umowa na realizację obwodnicy w systemie „Projektuj i buduj” zawarta została 9 lutego 2016 r. Inwestycja obejmowała budowę obwodnicy Sanoka w ciągu drogi krajowej nr 28 Zator - Medyka wraz z infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi. Początek zlokalizowany jest na skrzyżowaniu drogi wojewódzkiej nr 886 z ul. Krakowską (DK 28). Koniec stanowi włączenie obwodnicy do istniejącej drogi krajowej nr 84 (ul. Lipińskiego).
„Budowa obwodnicy to także zwiększenie przepustowości na drogach krajowych nr 28 i 84. Obwodnica miasta to najlepszy dowód na to, że do rozbudowy sieci transportowej kraju podchodzimy kompleksowo. Realizujemy nie tylko duże zadania, jak drogi ekspresowe i autostrady, ale także mniejsze, nie mniej ważne inwestycje, jak obwodnica Sanoka” – powiedział obecny podczas otwarcia obwodnicy minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.
Reklama
![Testy lewitujących pociągów na Podkarpaciu zakończone sukcesem [VIDEO]](/image/c/460/300/news/20230906/testy-lewitujacych-pociagow-na-podkarpaciu-zakonczone-sukcesem-video_48089.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz