– Ten odcinek będzie liczył prawie 12 km, natomiast wartość przedsięwzięcia przewyższa 1 mld 200 mln zł. Z punktu widzenia województwa, ale też całego kraju jest to projekt niezwykle istotny – powiedziała wojewoda Ewa Leniart podczas konferencji prasowej.
Zdjęcie z konferencji prasowej, fot. PUW w Rzeszowie
Inwestycja realizowana jest w systemie Projektuj i buduj. Wykonawcą jest Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor z Zawiercia. Roboty budowlane mają się rozpocząć już w najbliższych dniach, a zakończenie inwestycji zaplanowano na wrzesień 2026 roku.
Zadanie obejmuje budowę 11,6 km drogi ekspresowej, o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus pas awaryjny). Powstanie węzeł drogowy w rejonie Strzyżowa i Czudca oraz Miejsca Obsługi Podróżnych Jawornik (w kierunku Rzeszowa).
Wybudowane zostaną również obiekty inżynierskie, w tym m.in. osiem estakad na bardzo wysokich podporach (największa o długości ponad 1-kilometra stanie na filarach o wysokości ok. 80 m). Powstanie także pięć wiaduktów oraz cztery przejścia dla zwierząt. Droga będzie wyposażona w urządzenia BRD oraz ochrony środowiska. Wykonawca przebuduje i rozbuduje kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastrukturę techniczna oraz cieki i urządzenia melioracyjne.
Reklama
Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Na Podkarpaciu będzie miała docelowo długość ok. 169 km.
Do tej pory do użytku oddano 81,8 km drogi, 72,9 km jest w trakcie realizacji, natomiast w przygotowaniu pozostaje 11,6 km.
![Budowa piętrowego parkingu i lądowiska przy KSW nr 2 w Rzeszowie [luty 2026]](/image/c/740/490/foto/20260227/budowa-parkingu-27.jpg)
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz