RZESZÓW. Przez ok. rok przejazd pod wiaduktem na ul. Batorego będzie niedostępny. W związku z pracami, jakie planuje PKP PLK, najprawdopodobniej od początku września szykują się zmiany w rozkładzie jazdy kilku linii komunikacji miejskiej.
Jeszcze w marcu Zarząd Transportu Miejskiego zwracał się z prośbą m.in. do mieszkańców os. 1000-lecia o wyrażenie opinii w sprawie proponowanych zmian lub ewentualnych objazdów. Utrudnienia mogą rozpocząć się już początkiem września.
„W ślad za ustaleniami ze spotkania przedstawicieli MZD, MPK i ZTM z wykonawcą przebudowy wiaduktu kolejowego na ul. Batorego oraz w związku ze stanowiskiem Rady Osiedla 1000-lecia, która po przeprowadzeniu konsultacji z mieszkańcami wskazuje wyłączenie z obsługi komunikacją zbiorową ul. Kochanowskiego” – informuje ZTM.
Efektem konsultacji jest wczorajszy komunikat ZTM-u ze zaktualizowanymi rozkładami jazdy, które przejeżdżały w rejonie wiaduktu. Ustalono, że w okolicy skrzyżowania ul. Chocimskiej i Żółkiewskiego powstanie tymczasowa pętla autobusowa, obowiązująca dla linii nr 5, 9, 12, 29, 59 i N1. Trasy ww. linii ma przebiegać przez ul. Maczka.
Trasy przejazdów autobusów:
Jeszcze w marcu Zarząd Transportu Miejskiego zwracał się z prośbą m.in. do mieszkańców os. 1000-lecia o wyrażenie opinii w sprawie proponowanych zmian lub ewentualnych objazdów. Utrudnienia mogą rozpocząć się już początkiem września.
„W ślad za ustaleniami ze spotkania przedstawicieli MZD, MPK i ZTM z wykonawcą przebudowy wiaduktu kolejowego na ul. Batorego oraz w związku ze stanowiskiem Rady Osiedla 1000-lecia, która po przeprowadzeniu konsultacji z mieszkańcami wskazuje wyłączenie z obsługi komunikacją zbiorową ul. Kochanowskiego” – informuje ZTM.
Efektem konsultacji jest wczorajszy komunikat ZTM-u ze zaktualizowanymi rozkładami jazdy, które przejeżdżały w rejonie wiaduktu. Ustalono, że w okolicy skrzyżowania ul. Chocimskiej i Żółkiewskiego powstanie tymczasowa pętla autobusowa, obowiązująca dla linii nr 5, 9, 12, 29, 59 i N1. Trasy ww. linii ma przebiegać przez ul. Maczka.
Trasy przejazdów autobusów:
- 5 (tam): Od Lubelskiej do Siemieńskiego Dom Studenta trasą bez zmian, następnie Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Lubelska lecznica; Marszałkowska osiedle; Piłsudskiego U. Wojewódzki; Pl. Wolności; Targowa i dalej trasą bez zmian
- 5 (powrót) od Matysowskiej do Targowej trasą bez zmian, następnie, Pl. Wolności; Piłsudskiego Ameryka; Marszałkowska szkoła; Lubelska szpital; Siemieńskiego Dom Studenta; Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Siemieńskiego U. Skarbowy i dalej trasą bez zmian
- 9 (tam): Od Staroniwskiej do Siemieńskiego Dom Studenta trasą bez zmian, następnie Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Lubelska lecznica; Marszałkowska osiedle; Piłsudskiego U. Wojewódzki; Pl. Wolności; Lwowska Jedn. Wojskowa i dalej trasą bez zmian
- 9 (powrót) od Olbrachta do Piłsudskiego ZDZ trasą bez zmian, następnie, Pl. Wolności; Piłsudskiego Ameryka; Marszałkowska szkoła; Lubelska szpital; Siemieńskiego Dom Studenta; Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Siemieńskiego U. Skarbowy i dalej trasą bez zmian
- 12 (tam): Od Lubelskiej/Trembeckiego do Siemieńskiego Dom Studenta trasą bez zmian, następnie Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Lubelska lecznica; Marszałkowska osiedle; Piłsudskiego U. Wojewódzki; Pl. Wolności; Targowa i dalej trasą bez zmian
- 12 (powrót) od Siedlisk/Budziwojskiej do Targowej trasą bez zmian, następnie, Pl. Wolności; Piłsudskiego Ameryka; Marszałkowska szkoła; Lubelska szpital; Siemieńskiego Dom Studenta; Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Siemieńskiego U. Skarbowy i dalej trasą bez zmian
- 29 (tam): Od Trembeckiego do Siemieńskiego Dom Studenta trasą bez zmian, następnie Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Lubelska lecznica; Marszałkowska osiedle; Piłsudskiego U. Wojewódzki; Pl. Wolności; Rejtana Merkury Market i dalej trasą bez zmian
- 29 (powrót) od Przemysłowej do Piłsudskiego ZDZ trasą bez zmian, następnie, Pl. Wolności; Piłsudskiego Ameryka; Marszałkowska szkoła; Lubelska szpital; Siemieńskiego Dom Studenta; Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Siemieńskiego U. Skarbowy i dalej trasą bez zmian
- 59 (tam): Od Trembeckiego do Siemieńskiego Dom Studenta trasą bez zmian, następnie Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Lubelska lecznica; Marszałkowska osiedle; Cieplińskiego i dalej trasą bez zmian
- 59 (powrót) od Przemysłowej do Cieplińskiego trasą bez zmian, następnie, Marszałkowska szkoła; Lubelska szpital; Siemieńskiego Dom Studenta; Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Siemieńskiego U. Skarbowy i dalej trasą bez zmian
- N1 (tam): Od Miłocińskiej/Obr. Poczty Gd. do Siemieńskiego Dom Studenta trasą bez zmian, następnie Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Lubelska lecznica; Marszałkowska osiedle; Piłsudskiego U. Wojewódzki; Dworzec Główny PKP i dalej trasą bez zmian
- N1 (powrót): Od Łukasiewicza do Dworca PKP trasą bez zmian, następnie Piłsudskiego Ameryka; Marszałkowska szkoła; Lubelska szpital; Siemieńskiego Dom Studenta; Żółkiewskiego/Chocimska (tymcz. pętla); Siemieńskiego U. Skarbowy i dalej trasą bez zmian
W związku ze zmianą tras linii i czasów przejazdów zmianie ulegną godziny kursowania autobusów powyższych linii. Ponadto niektóre kursy linii nr 12 zostaną wydłużone do Siedlisk i zastąpią dotychczasową linię nr 7, która zostanie zlikwidowana.
Przebudowa drogi i wiaduktu
Przez pierwsze 10 miesięcy PKP PLK zajmie się przebudową wiaduktu. W kolejnych miesiącach Miejski Zarząd Dróg ma rozpocząć przebudowę jezdni: „Jezdnia poszerzona zostanie do trzech pasów ruchu. Powstanie również po jednej stronie chodnik i ścieżka rowerowa” – informowała jeszcze w marcu Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta.
Przypomnijmy, że przebudowa wiaduktu przy ul. Batorego jest częścią inwestycji PLK, którą rozpoczęto w lipcu 2018 r.. Obejmuje ona - oprócz wiaduktu - przebudowę stacji Rzeszów Główny, budowę dodatkowego przystanku Rzeszów Zachodni, przebudowę trzech mostów przy ul. Al. Wyzwolenia i przejazdu przy ul. M. Konopnickiej. Cała inwestycja realizowana jest za 205 mln zł netto w ramach Krajowego Programu Kolejowego.
Reklama
Przez pierwsze 10 miesięcy PKP PLK zajmie się przebudową wiaduktu. W kolejnych miesiącach Miejski Zarząd Dróg ma rozpocząć przebudowę jezdni: „Jezdnia poszerzona zostanie do trzech pasów ruchu. Powstanie również po jednej stronie chodnik i ścieżka rowerowa” – informowała jeszcze w marcu Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego Urzędu Miasta.
Przypomnijmy, że przebudowa wiaduktu przy ul. Batorego jest częścią inwestycji PLK, którą rozpoczęto w lipcu 2018 r.. Obejmuje ona - oprócz wiaduktu - przebudowę stacji Rzeszów Główny, budowę dodatkowego przystanku Rzeszów Zachodni, przebudowę trzech mostów przy ul. Al. Wyzwolenia i przejazdu przy ul. M. Konopnickiej. Cała inwestycja realizowana jest za 205 mln zł netto w ramach Krajowego Programu Kolejowego.
Komentarze
Zaloguj się aby móc dodać komentarz